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Substituição de uma barra estabilizadora partida

reparação e substituição na oficina

Qual é o som produzido por uma barra estabilizadora partida ou defeituosa?

Função das barras estabilizadoras, também designadas de bielas

Transmitem as forças de torção, verificadas entre a carroçaria e o chassis, para o estabilizador do eixo específico. Dependendo da conceção do eixo dianteiro ou traseiro, formam a ligação necessária para a interação ideal entre o direcionamento das rodas e o estabilizador. O balanço transversal do veículo ao fazer curvas é minimizado, assegurando uma aderência à estrada segura.

Transmitem as forças de torção, verificadas entre a carroçaria e o chassis, para o estabilizador do eixo específico. Dependendo da conceção do eixo dianteiro ou traseiro, formam a ligação necessária para a interação ideal entre o direcionamento das rodas e o estabilizador. O balanço transversal do veículo ao fazer curvas é minimizado, assegurando uma aderência à estrada segura.

Barra estabilizadora defeituosa?

Os sintomas

Os seguintes indícios durante a condução podem apontar para uma barra estabilizadora defeituosa:

  • Um som de batimento em estradas em mau estado
  • Manobrabilidade pouco precisa
  • Inclinação exagerada do veículo nas curvas

Se se verificar que a barra estabilizadora está defeituosa, deve ser substituída como descrito abaixo.

Nota: As imagens utilizadas nesta sugestão prática e o procedimento descrito para substituição da barra estabilizadora num Mercedes Benz C220 (S204) são ilustrativas, podendo variar em função do fabricante do veículo e do modelo de eixo.

Os seguintes indícios durante a condução podem apontar para uma barra estabilizadora defeituosa:

  • Um som de batimento em estradas em mau estado
  • Manobrabilidade pouco precisa
  • Inclinação exagerada do veículo nas curvas

Se se verificar que a barra estabilizadora está defeituosa, deve ser substituída como descrito abaixo.

Nota: As imagens utilizadas nesta sugestão prática e o procedimento descrito para substituição da barra estabilizadora num Mercedes Benz C220 (S204) são ilustrativas, podendo variar em função do fabricante do veículo e do modelo de eixo.

Como substituir

uma barra estabilizadora partida ou defeituosa:

1. Eleve o veículo e desmonte as rodas dianteiras.

Sugestão: Verifique sempre ambas as barras estabilizadoras e substitua-as aos pares, se necessário.

2. Pulverize produto removedor de ferrugem nas porcas de aperto da barra estabilizadora e deixe atuar durante alguns minutos.

1. Eleve o veículo e desmonte as rodas dianteiras.

Sugestão: Verifique sempre ambas as barras estabilizadoras e substitua-as aos pares, se necessário.

2. Pulverize produto removedor de ferrugem nas porcas de aperto da barra estabilizadora e deixe atuar durante alguns minutos.

3. Desaperte a porca de aperto inferior da barra estabilizadora no estabilizador e retire-a.

Sugestão: Se o pino esférico também começar a rodar, imobilize-o com uma ferramenta adequada.

4. Empurre a barra estabilizadora para fora da barra de torção.

3. Desaperte a porca de aperto inferior da barra estabilizadora no estabilizador e retire-a.

Sugestão: Se o pino esférico também começar a rodar, imobilize-o com uma ferramenta adequada.

4. Empurre a barra estabilizadora para fora da barra de torção.

5. Desaperte a porca de aperto superior da barra estabilizadora no amortecedor e retire-a.

Sugestão: Se o pino esférico também começar a rodar, imobilize-o com uma ferramenta adequada.

5. Desaperte a porca de aperto superior da barra estabilizadora no amortecedor e retire-a.

Sugestão: Se o pino esférico também começar a rodar, imobilize-o com uma ferramenta adequada.

6. Empurre a barra estabilizadora no amortecedor para fora do suporte.

6. Empurre a barra estabilizadora no amortecedor para fora do suporte.

7. Introduza a nova barra estabilizadora no amortecedor.

7. Introduza a nova barra estabilizadora no amortecedor.

8. Aperte a barra estabilizadora no amortecedor com o binário especificado pelo fabricante do veículo.

Sugestão: Imobilize o pino esférico contra a rotação com uma ferramenta adequada!

8. Aperte a barra estabilizadora no amortecedor com o binário especificado pelo fabricante do veículo.

Sugestão: Imobilize o pino esférico contra a rotação com uma ferramenta adequada!

9. Introduza a nova barra estabilizadora no estabilizador.

10. Aperte a barra estabilizadora no estabilizador com o binário especificado pelo fabricante do veículo!

Sugestão: Imobilize o pino esférico contra a rotação com uma ferramenta adequada!

9. Introduza a nova barra estabilizadora no estabilizador.

10. Aperte a barra estabilizadora no estabilizador com o binário especificado pelo fabricante do veículo!

Sugestão: Imobilize o pino esférico contra a rotação com uma ferramenta adequada!

11. Volte a montar as rodas dianteiras. Desça o veículo e aperte os parafusos da roda de acordo com o binário especificado pelo fabricante do veículo.

Sugestão: Embora a substituição da barra estabilizadora não afete diretamente a afinação do chassis, recomendamos que a afinação do eixo seja verificada e reajustada, se necessário, depois de trabalhos na suspensão.

12. Para terminar, realize um teste de estrada com o veículo.

11. Volte a montar as rodas dianteiras. Desça o veículo e aperte os parafusos da roda de acordo com o binário especificado pelo fabricante do veículo.

Sugestão: Embora a substituição da barra estabilizadora não afete diretamente a afinação do chassis, recomendamos que a afinação do eixo seja verificada e reajustada, se necessário, depois de trabalhos na suspensão.

12. Para terminar, realize um teste de estrada com o veículo.

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