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Consejo útil de SACHS:
Identificación de fallos en el sistema de desembrague

Los conocimientos especializados ayudan a prevenir los daños

Muchos defectos en los embragues de vehículos industriales se deben a la influencia de sistemas de desembrague defectuosos. Estos defectos incluyen también fallos "capitales", tales como embragues quemados o un rendimiento de desembrague deficiente, y muchas veces no se sospecha que esto pueda deberse al sistema de desembrague. Es por eso que una inspección precisa es sumamente importante. No hay muchos otros trabajos de mantenimiento en los que la concentración en unos pocos detalles pueda tener un efecto tan grande y ahorrar grandes costes.

Tres ejemplos deberían servir para explicar los tipos de daños que pueden producirse a consecuencia de un sistema de desembrague deficiente:

Sistema de desembrague SACHS
Sistema de desembrague SACHS

Los conocimientos especializados ayudan a prevenir los daños

Muchos defectos en los embragues de vehículos industriales se deben a la influencia de sistemas de desembrague defectuosos. Estos defectos incluyen también fallos "capitales", tales como embragues quemados o un rendimiento de desembrague deficiente, y muchas veces no se sospecha que esto pueda deberse al sistema de desembrague. Es por eso que una inspección precisa es sumamente importante. No hay muchos otros trabajos de mantenimiento en los que la concentración en unos pocos detalles pueda tener un efecto tan grande y ahorrar grandes costes.

Tres ejemplos deberían servir para explicar los tipos de daños que pueden producirse a consecuencia de un sistema de desembrague deficiente:

Desgaste:

Si los puntos de cojinete del casquillo guía (mostrados en esta imagen), la horquilla de desembrague o el eje de desembrague están desgastados, esto reduce la facilidad de movimiento del embrague – el peor caso es un fallo total del embrague.

Desgaste:

Si los puntos de cojinete del casquillo guía (mostrados en esta imagen), la horquilla de desembrague o el eje de desembrague están desgastados, esto reduce la facilidad de movimiento del embrague – el peor caso es un fallo total del embrague.

Excentricidad:

Si a consecuencia de componentes desgastados el cojinete de desembrague no es guiado ya con precisión, esto causa también un movimiento excéntrico del muelle de diafragma. Esto produce a su vez una abrasión considerable en la línea de contacto (paso) del plato de presión. La posición axial del muelle de diafragma se modifica a consecuencia de ello, conduce a un acoplamiento por fricción reducido y, por lo tanto, hace que el embrague patine.

Excentricidad:

Si a consecuencia de componentes desgastados el cojinete de desembrague no es guiado ya con precisión, esto causa también un movimiento excéntrico del muelle de diafragma. Esto produce a su vez una abrasión considerable en la línea de contacto (paso) del plato de presión. La posición axial del muelle de diafragma se modifica a consecuencia de ello, conduce a un acoplamiento por fricción reducido y, por lo tanto, hace que el embrague patine.

Posición incorrrecta:

Un cojinete de desembrague "ensartado" incorrectamente, es decir posicionado incorrectamente durante el montaje, se atascará en la horquilla. Para empezar, esto tiene como resultado un embrague difícil de mover, la distancia de desembrague se vuelve más corta y el embrague no se separa correctamente. La horquilla atascada no transfiere la fuerza al muelle de diafragma de forma efectiva. Después de poco tiempo, el embrague también empieza a patinar.

Posición incorrrecta:

Un cojinete de desembrague "ensartado" incorrectamente, es decir posicionado incorrectamente durante el montaje, se atascará en la horquilla. Para empezar, esto tiene como resultado un embrague difícil de mover, la distancia de desembrague se vuelve más corta y el embrague no se separa correctamente. La horquilla atascada no transfiere la fuerza al muelle de diafragma de forma efectiva. Después de poco tiempo, el embrague también empieza a patinar.

Componentes desgastados en el sistema de desembrague

El desgaste del mecanismo de desembrague es uno de los motivos de mayores fuerzas en el pedal. Se debe prestar especial atención a lo siguiente:

  • las superficies de contacto de la horquilla de desembrague,
  • las superficies de contacto del eje de desembrague,
  • la horquilla de desembrague misma.

Si estas se encuentran ya en un estado de desgaste avanzado, como se muestra el la foto con el casquillo guía desgastado, están secas, desgastadas o rotas, esto tendrá un efecto negativo sobre el rendimiento de cambio de marchas. Las consecuencias incluyen tirones, resbalamiento o un mayor grado de dificultad de mover el embrague. Dado que no hay carga en el sistema de desembrague, la prueba manual del eje de desembrague no es efectiva. En este caso se requiere un control visual.

Componentes desgastados en el sistema de desembrague

El desgaste del mecanismo de desembrague es uno de los motivos de mayores fuerzas en el pedal. Se debe prestar especial atención a lo siguiente:

  • las superficies de contacto de la horquilla de desembrague,
  • las superficies de contacto del eje de desembrague,
  • la horquilla de desembrague misma.

Si estas se encuentran ya en un estado de desgaste avanzado, como se muestra el la foto con el casquillo guía desgastado, están secas, desgastadas o rotas, esto tendrá un efecto negativo sobre el rendimiento de cambio de marchas. Las consecuencias incluyen tirones, resbalamiento o un mayor grado de dificultad de mover el embrague. Dado que no hay carga en el sistema de desembrague, la prueba manual del eje de desembrague no es efectiva. En este caso se requiere un control visual.

Productos de ZF Aftermarket

Piezas de embrague como un kit

ZF Aftermarket ofrece piezas de embrague como kits completos para un servicio de reparación sencillo que inclyen plato de presión, disco de embrague y cojinete de desembrague. Todos los kits de ZF Aftermarket incluyen una almohadilla de engrase con un lubricante de alto rendimiento para engrasar una vez los cubos estriados durante el montaje.

Horquillas de desembrague para vehículos industriales

Las horquillas de desembrague para vehículos industriales son una nueva adición a la cartera de productos. ZF Aftermarket las suministra listas para el montaje en un kit.

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