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Consejo para talleres de SACHS:
Eliminación correcta de los amortiguadores
¡Nota!:
Nuestros consejos prácticos solo proporcionan una descripción general. Este documento proporciona solamente una visión general. ¡Siga las instrucciones de montaje y las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del vehículo y las instrucciones de advertencia y seguridad contenidas allí! Todo el trabajo debe ser realizado por un profesional capacitado. Las imágenes utilizadas y el procedimiento descrito en nuestros consejos prácticos son ejemplos y pueden variar según el fabricante del vehículo y el diseño del eje.
Protección del medio ambiente y eliminación
Para nuestra empresa, la protección medioambiental es una prioridad fundamental. Por eso, nuestro concepto de calidad del producto no solo incluye las características de funcionamiento óptimas, una larga vida útil y un montaje fácil, sino también el ahorro de recursos y la preservación del medio ambiente. Para nosotros, eso significa desarrollar, producir y eliminar productos de formas compatibles con el medio ambiente.
Todos los embalajes de nuestros amortiguadores contienen instrucciones claras y en distintos idiomas para la eliminación de los productos.
Indicaciones generales
¡No abra nunca los amortiguadores ni los caliente!
El tubo de depósito puede explotar y el aceite puede salpicar. ¡Los amortiguadores con presión de gas tienen presiones internas de hasta 30 bar!
No tire nunca los amortiguadores sin tomar las medidas necesarias ni los deposite en contenedores de basura comunes.
Los amortiguadores contienen aceite mineral que puede causar graves daños al medio ambiente si penetra en el suelo o llega hasta aguas subterráneas, ríos y lagos.
Eliminación por parte de talleres profesionales
Si no entrega los amortiguadores usados a una agencia de eliminación certificada, deberá seguir los siguientes pasos y cerciorarse de que cumple las normativas locales de prevención de accidentes y de protección medioambiental:
1. Fije los amortiguadores en un tornillo de banco con el vástago de pistón apuntando siempre hacia abajo.
2. Lleve puestas siempre gafas de protección.
3. En el caso de los amortiguadores con presión de gas, taladre primero un agujero en el depósito de reserva de gas (ø 3 mm) y deje escapar el gas.
4. Taladre un agujero en la cámara de aceite (ø 5 mm).
5. Bombee el aceite hacia afuera y recójalo en un recipiente adecuado.
6. Deje que el aceite gotee hacia afuera por completo.
7. Elimine el aceite en un recipiente específico para la eliminación de aceite usado.
8. Elimine el amortiguador vacío como metal para desguace.
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