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Consejo útil de SACHS:
Daño por impacto en amortiguadores.

Causas

Los accidentes o los errores de montaje graves pueden causar daños considerables.

Por consiguiente:

  • Inspeccione cuidadosamente los daños a los ejes y a los elementos de fijación de los amortiguadores.
  • Realice la alineación de ruedas.

Causas

Los accidentes o los errores de montaje graves pueden causar daños considerables.

Por consiguiente:

  • Inspeccione cuidadosamente los daños a los ejes y a los elementos de fijación de los amortiguadores.
  • Realice la alineación de ruedas.

Amortiguadores bloqueados

Causa:

  • Ejes de pistón doblados, por ejemplo, por un accidente
  • Tensiones extremas atrapadas, p. ej. a causa de un montaje incorrecto

Consecuencia:

  • Eje de pistón bloqueado en la arandela de guía.

Amortiguadores bloqueados

Causa:

  • Ejes de pistón doblados, por ejemplo, por un accidente
  • Tensiones extremas atrapadas, p. ej. a causa de un montaje incorrecto

Consecuencia:

  • Eje de pistón bloqueado en la arandela de guía.

Soporte de vástago roto

Causa:

  • Amortiguadores montados con tensiones atrapadas
  • Tuerca de fijación apretada con un par excesivo

Consecuencia:

  • Material sobreestirado, el soporte de vástago se rompe.

Comentario:

  • No use nunca destornilladores de impacto.

Soporte de vástago roto

Causa:

  • Amortiguadores montados con tensiones atrapadas
  • Tuerca de fijación apretada con un par excesivo

Consecuencia:

  • Material sobreestirado, el soporte de vástago se rompe.

Comentario:

  • No use nunca destornilladores de impacto.

Soporte de argolla agrietado o completamente roto

Causa:

  • El tope de goma para el trayecto del muelle está en mal estado o falta (por ejemplo, a causa de un accidente). Esto significa que el amortiguador debe llevar a cabo la función del tope de goma, lo que causa una tensión excesiva.
  • El sistema de regulación de nivel del muelle neumático no se ajustó correctamente.
  • Esfuerzo excesivo causado por un uso extremo en carreteras en malas condiciones.

Consecuencia:

  • El rendimiento de los amortiguadores está limitado o ya no existe. El vehículo se desvía, hace ruidos.

Soporte de argolla agrietado o completamente roto

Causa:

  • El tope de goma para el trayecto del muelle está en mal estado o falta (por ejemplo, a causa de un accidente). Esto significa que el amortiguador debe llevar a cabo la función del tope de goma, lo que causa una tensión excesiva.
  • El sistema de regulación de nivel del muelle neumático no se ajustó correctamente.
  • Esfuerzo excesivo causado por un uso extremo en carreteras en malas condiciones.

Consecuencia:

  • El rendimiento de los amortiguadores está limitado o ya no existe. El vehículo se desvía, hace ruidos.

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