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Consejo práctico de SACHS:
Cambiar amortiguadores – consejos de montaje para profesionales

El amortiguador, denominado también amortiguador de vibraciones, es el principal responsable de la seguridad y el confort de conducción. ¿Cuándo se deben cambiar los amortiguadores? ¿Y cómo se montan correctamente amortiguadores nuevos? Descúbralo en este consejo práctico.

El amortiguador, denominado también amortiguador de vibraciones, es el principal responsable de la seguridad y el confort de conducción. ¿Cuándo se deben cambiar los amortiguadores? ¿Y cómo se montan correctamente amortiguadores nuevos? Descúbralo en este consejo práctico.

Montaje de amortiguadores en el taller

Al igual que ocurre con todas las piezas de desgaste de los automóviles, la vida útil de los amortiguadores es limitada. Durante su vida útil, un amortiguador va perdiendo cada vez más fuerza de amortiguación. Los conductores generalmente no se percatan del proceso de desgaste de los amortiguadores, ya que se acostumbran al cambio de conducción de su vehículo en el transcurso del tiempo. Por eso, solo el taller puede comprobar los amortiguadores y detectar fiablemente posibles defectos.

Pero, ¿cuándo se deben cambiar los amortiguadores? Debe cambiar los amortiguadores de vibración de inmediato si en una revisión profesional saca a la luz defectos, ya que esto indica que el amortiguador ha llegado al final de su vida útil. Esta es la única manera de prevenir riesgos de seguridad y altos costes de control. Esto se debe a que además de limitar la seguridad de los conductores, debido a distancias de frenado más largas, a los fallos de funcionamiento en el ABS y en otros sistemas de dinámica de conducción, además de la mayor tendencia del vehículo a derrapar, los amortiguadores desgastados pueden causar también un desgaste prematuro en muchas otras piezas del vehículo. Esto incluye, sobre todo, los neumáticos, los muelles, el chasis y los componentes de dirección. Si puede sustituir los amortiguadores defectuosos de manera temprana no solo restablecerá la seguridad del vehículo, sino que evitará costosas reparaciones. Por lo general, el montaje correcto de los amortiguadores es un trabajo de rutina para los talleres. A pesar de ello, debe prestar atención a algunos detalles importantes.

Montaje de amortiguadores en el taller

Al igual que ocurre con todas las piezas de desgaste de los automóviles, la vida útil de los amortiguadores es limitada. Durante su vida útil, un amortiguador va perdiendo cada vez más fuerza de amortiguación. Los conductores generalmente no se percatan del proceso de desgaste de los amortiguadores, ya que se acostumbran al cambio de conducción de su vehículo en el transcurso del tiempo. Por eso, solo el taller puede comprobar los amortiguadores y detectar fiablemente posibles defectos.

Pero, ¿cuándo se deben cambiar los amortiguadores? Debe cambiar los amortiguadores de vibración de inmediato si en una revisión profesional saca a la luz defectos, ya que esto indica que el amortiguador ha llegado al final de su vida útil. Esta es la única manera de prevenir riesgos de seguridad y altos costes de control. Esto se debe a que además de limitar la seguridad de los conductores, debido a distancias de frenado más largas, a los fallos de funcionamiento en el ABS y en otros sistemas de dinámica de conducción, además de la mayor tendencia del vehículo a derrapar, los amortiguadores desgastados pueden causar también un desgaste prematuro en muchas otras piezas del vehículo. Esto incluye, sobre todo, los neumáticos, los muelles, el chasis y los componentes de dirección. Si puede sustituir los amortiguadores defectuosos de manera temprana no solo restablecerá la seguridad del vehículo, sino que evitará costosas reparaciones. Por lo general, el montaje correcto de los amortiguadores es un trabajo de rutina para los talleres. A pesar de ello, debe prestar atención a algunos detalles importantes.

Cambiar los amortiguadores correctamente - paso por paso

  • 1. Purgue el aire de los amortiguadores antes de montarlos

    Para cambiar correctamente los amortiguadores, debe purgar el aire de los amortiguadores nuevos antes de montarlos.

    Debido al almacenamiento horizontal de los amortiguadores durante el transporte, el gas y el líquido hidráulico se mezclan dentro del amortiguador. Si desea cambiar los amortiguadores de un vehículo sin purgar previamente el aire de los nuevos, el efecto de amortiguación óptimo solo se logrará una vez que el vehículo haya rebotado varias veces. Esto puede dar lugar a una mayor formación de ruido (silbido).

    Para evitar este efecto molesto para el conductor, al cambiar los amortiguadores, el vástago de pistón debe empujarse y sacarse de nuevo manualmente varias veces en la dirección de funcionamiento. Esto hace que se separen de nuevo el gas y el líquido hidráulico.

    De esa forma se habrá purgado el aire del amortiguador y este alcanzará su efecto de amortiguación completo inmediatamente después de haberse instalado.

    Para cambiar correctamente los amortiguadores, debe purgar el aire de los amortiguadores nuevos antes de montarlos.

    Debido al almacenamiento horizontal de los amortiguadores durante el transporte, el gas y el líquido hidráulico se mezclan dentro del amortiguador. Si desea cambiar los amortiguadores de un vehículo sin purgar previamente el aire de los nuevos, el efecto de amortiguación óptimo solo se logrará una vez que el vehículo haya rebotado varias veces. Esto puede dar lugar a una mayor formación de ruido (silbido).

    Para evitar este efecto molesto para el conductor, al cambiar los amortiguadores, el vástago de pistón debe empujarse y sacarse de nuevo manualmente varias veces en la dirección de funcionamiento. Esto hace que se separen de nuevo el gas y el líquido hidráulico.

    De esa forma se habrá purgado el aire del amortiguador y este alcanzará su efecto de amortiguación completo inmediatamente después de haberse instalado.

  • 2. Cambiar amortiguadores desgastados

    Abajo se incluyen algunos valiosos consejos sobre la forma en que los talleres pueden montar correctamente los amortiguadores. Dado a que existen numerosos tipos de amortiguadores diferentes, solo podemos ofrecerle aquí algunas instrucciones básicas para cambiar amortiguadores.

    ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones graves causadas por la liberación repentina de muelles. Use siempre un compresor de muelles adecuado.

    Abajo se incluyen algunos valiosos consejos sobre la forma en que los talleres pueden montar correctamente los amortiguadores. Dado a que existen numerosos tipos de amortiguadores diferentes, solo podemos ofrecerle aquí algunas instrucciones básicas para cambiar amortiguadores.

    ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones graves causadas por la liberación repentina de muelles. Use siempre un compresor de muelles adecuado.

    Consejos para el eje delantero

    • Si desea sustituir amortiguadores de vibración, use una herramienta adecuada (p. ej. un caballete para cajas de cambios) para apoyar la suspensión de ruedas antes de quitar los amortiguadores.
    • Para cambiar los amortiguadores de un turismo en un puntal de suspensión McPherson, puede ser necesario separar los cables de los sensores de velocidad de las ruedas (denominados también sensores ABS) y del indicador de desgaste de revestimento eléctrico, y quitar el tubo flexible de las abrazaderas correspondientes. (véase la ilustración)
    • Afloje y quite todos los pernos de montaje y quite el amortiguador y/o el puntal de suspensión. Si quita también un puntal de suspensión, debe observar las instrucciones de montaje y las regulaciones de seguridad del fabricante.
    • Para el ensamblaje y el montaje, sustituya todos los pernos de montaje y monte el accesorio suministrado. Observe el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo para el montaje de los pernos.Asegure todos los cables que haya separado de los sensores ABS (sensores de velocidad de las ruedas) y del indicador de desgaste de revestimento antes de cambiar el amortiguador, y coloque el tubo flexible del freno de nuevo en las abrazaderas correspondientes.

    Consejos para el eje delantero

    • Si desea sustituir amortiguadores de vibración, use una herramienta adecuada (p. ej. un caballete para cajas de cambios) para apoyar la suspensión de ruedas antes de quitar los amortiguadores.
    • Para cambiar los amortiguadores de un turismo en un puntal de suspensión McPherson, puede ser necesario separar los cables de los sensores de velocidad de las ruedas (denominados también sensores ABS) y del indicador de desgaste de revestimento eléctrico, y quitar el tubo flexible de las abrazaderas correspondientes. (véase la ilustración)
    • Afloje y quite todos los pernos de montaje y quite el amortiguador y/o el puntal de suspensión. Si quita también un puntal de suspensión, debe observar las instrucciones de montaje y las regulaciones de seguridad del fabricante.
    • Para el ensamblaje y el montaje, sustituya todos los pernos de montaje y monte el accesorio suministrado. Observe el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo para el montaje de los pernos.Asegure todos los cables que haya separado de los sensores ABS (sensores de velocidad de las ruedas) y del indicador de desgaste de revestimento antes de cambiar el amortiguador, y coloque el tubo flexible del freno de nuevo en las abrazaderas correspondientes.

    Eje trasero

    • Antes de quitarlo, use una herramienta adecuada para apoyar el chasis (p. ej. un caballete para cajas de cambios).
    • En caso necesario, quite todas las molduras del interior del vehículo para acceder a los pernos de montaje superiores del amortiguador.
    • Afloje y quite todos los pernos de montaje y quite el amortiguador.
    • Para el montaje, sustituya todos los pernos de montaje y monte el accesorio suministrado. Observe todas las marcas existentes para el montaje y el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo para los pernos de montaje (véase la ilustración).

    Eje trasero

    • Antes de quitarlo, use una herramienta adecuada para apoyar el chasis (p. ej. un caballete para cajas de cambios).
    • En caso necesario, quite todas las molduras del interior del vehículo para acceder a los pernos de montaje superiores del amortiguador.
    • Afloje y quite todos los pernos de montaje y quite el amortiguador.
    • Para el montaje, sustituya todos los pernos de montaje y monte el accesorio suministrado. Observe todas las marcas existentes para el montaje y el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo para los pernos de montaje (véase la ilustración).

Últimos consejos

  • Para garantizar maniobras seguras del vehículo, cambie siempre ambos amortiguadores en un eje
  • Después de cambiar los amortiguadores desgastados, lleve a cabo una alineación del eje.
  • Después realice un recorrido de prueba para comprobar que funcionan correctamente.

Últimos consejos

  • Para garantizar maniobras seguras del vehículo, cambie siempre ambos amortiguadores en un eje
  • Después de cambiar los amortiguadores desgastados, lleve a cabo una alineación del eje.
  • Después realice un recorrido de prueba para comprobar que funcionan correctamente.

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