El convertidor de par es un componente clave en todas las cajas de cambios automáticas: es una ayuda para el arranque y asume la función del embrague convencional desacoplando y acoplando el motor y la caja de cambios. La interacción entre el motor, con su energía cinética, y el convertidor de par, con su energía hidráulica generada por un aceite especial, es la que confiere a la caja de cambios la capacidad para la conducción automática.

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El convertidor de par para turismos es una parte integral y esencial de una caja de cambios automática. Para garantizar que entregue en todo momento un rendimiento óptimo necesita un mantenimiento regular en los intervalos de servicio recomendados. Nosotros recomendamos cambiar el aceite de la caja de cambios en intervalos regulares para evitar un desgaste prematuro de la caja de cambios automática y sus componentes.

Durante varios años, ZF ha participado de forma sistemática y exitosa en la remanufactura. ZF Aftermarket ofrece convertidores de par remanufacturados para turismos como una alternativa interesante frente a los productos nuevos cuando es necesario cambiar un convertidor defectuoso. La tecnología punta junto a los criterios de prueba y procedimientos de desarrollo extremadamente rigurosos garantizan la transformación de piezas usadas en nuevos productos de alta calidad, que se entregan automáticamente con una actualización técnica.

Esto significa que los convertidores de par remanufacturados representan tecnología punta y aportan las mismas ventajas que las piezas nuevas en cuanto a calidad y garantía de equipo original.

El punto de partida para la devolución, la remanufactura y la reintroducción en el mercado son los talleres. Juegan un papel clave recogiendo las piezas usadas cuando las sustituyen por piezas nuevas, y devolviéndolas en vez de eliminarlas.

Los productos SACHS se devuelven a través del sistema CoremanNet. Es un sistema rápido y fácil de usar con puntos de servicio de clasificación en toda Europa, que recogen y transfieren piezas usadas y emiten cupones de crédito.

• Devolución de vuelta en la caja
  Coloque la pieza usada completa sin desarmarla ni limpiarla en el embalaje original del nuevo componente, asegurándose de que no pueda dejar escapar aceite y que esté protegida contra la humedad. No debe presentar ningún daño mecánico ni daños por corrosión graves.

• Recogida
  La pieza usada se recoge y se nos envía de vuelta.

• Inspección de piezas
  Una vez que se recibe la pieza usada, el convertidor de par se identifica en el punto de servicio de clasificación y a continuación se prueba y evalúa en cuanto a su integridad y a daños.

• Nota de crédito
  Poco después de una inspección positiva de la pieza, se emite una nota de crédito por el valor de depósito.

Por favor, póngase en contacto con su socio de ventas para coordinar con precisión el proceso de devolución de sus piezas usadas.

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