AKC®: ideas de vanguardia para el eje trasero
Durante décadas, los desarrolladores del sector de la automoción han buscado ajustar la convergencia del eje trasero para mejorar prácticamente todas las situaciones de conducción. Ahora, los ingenieros de ZF lo han conseguido gracias al AKC® (Active Kinematics Control, control cinemático activo) y al concepto de eje modular mSTARS.
El AKC® es un avanzado sistema de suspensión capaz de ajustar sus características a medida que el vehículo avanza, el AKC® se traduce en una conducción más dinámica y ágil en curva, una mayor estabilidad y seguridad en la conducción a altas velocidades, así como una mayor facilidad para aparcar y virar. Otro ejemplo de innovación real, logro tecnológico y excelencia en la automoción.
AKC®: ideas de vanguardia para el eje trasero
Durante décadas, los desarrolladores del sector de la automoción han buscado ajustar la convergencia del eje trasero para mejorar prácticamente todas las situaciones de conducción. Ahora, los ingenieros de ZF lo han conseguido gracias al AKC® (Active Kinematics Control, control cinemático activo) y al concepto de eje modular mSTARS.
El AKC® es un avanzado sistema de suspensión capaz de ajustar sus características a medida que el vehículo avanza, el AKC® se traduce en una conducción más dinámica y ágil en curva, una mayor estabilidad y seguridad en la conducción a altas velocidades, así como una mayor facilidad para aparcar y virar. Otro ejemplo de innovación real, logro tecnológico y excelencia en la automoción.