OPENMATICS

Více informací

Nacházíte se na webové stránce firmy OPENMATICS.

Zvolte prosím svůj preferovaný jazyk. English | Deutsch | Česky

Nacházíte se na webové stránce firmy OPENMATICS.

Zvolte prosím svůj preferovaný jazyk. English | Deutsch | Česky

Hledáte informace o společnosti ZF Friedrichshafen?

Navštivte korporátní webové stránky.

OPENMATICS

Sledování cenného zboží pro ZF

SLEDOVÁNÍ KOMPLETNÍHO DODAVATELSKÉHO ŘETĚZCE

OPENMATICS od listopadu 2015 testuje koncepci chytré logistiky pro interní pohyb zboží mezi dvěma závody v centrále společnosti ZF ve Friedrichshafenu.

POSLEDNÍ VELKÁ NEZNÁMÁ

Stav převáženého zboží v kamiónu byl během přepravy poslední velkou neznámou. Jakmile byl náklad uvnitř kamiónu, řidič, dopravce ani zákazník nevěděli, v jakých podmínkách se nacházelo zboží během přepravy. Všechno se dalo s jistotou určit, až když se otevřel přívěs nebo se zboží dále zpracovávalo. Obtížné zásobování nebo výpadky výroby kvůli chybějícím dílům byly důsledky, které stály mnoho času a peněz.

KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ

Poskytli jsme ZF kompletní řešení pro sledování dutých a turbínových hřídelí pro jejich automatickou převodovku EcoLife pro autobusy. Ty se dopravují z výroby přímo na montážní linku, kde se následně instalují.

Řešení OPENMATICS umí mapovat celý dodavatelský řetězec od pohybu zboží z regálu přes přepravu kamiónem až po dodání do montážní linky. Bluetooth TAGy mají dosah až 30 m, což stačí i pro 25 m dlouhý gigaliner. Data se přenáší do cloudu prostřednictvím palubní jednotky Bach, Lokalizátoru TAGů nebo pomocí tabletů a chytrých telefonů.

MONITOROVÁNÍ PODMÍNEK

TAGy, které se umístí k přepravovanému nákladu, jsou vždy vystaveny stejným podmínkám jako součástky převodovky. V případě změn teploty, otřesů nebo špatných světelných podmínek snímače v TAGu předávají data integrovanému čipu a ten je přes Bluetooth okamžitě posílá spolu s identifikační značkou konkrétního TAGu připojeným mobilním zařízením. Pokud v dosahu není k dispozici žádné mobilní zařízení, pošlou se data do stacionárních Lokalizátorů TAGů, které jsou instalovány po trase přepravy, nebo se data pošlou do palubní jednotky od OPENMATICS instalované ve vozidle. Všechna zaznamenaná data lze načíst a spravovat v Portálu deTAGtive logistics.

SCHOPNOST PŘEDCHÁZET DRAHÝM PROSTOJŮM

Nyní dostává ZF průběžné aktualizace o stavu a podmínkách nákladu. Pokud teplota spadne pod nastavený limit, mohou buď součástky po příjezdu do továrny zahřát, nebo rovnou objednat nové komponenty, aby předešli výpadkům výroby.

SLEDOVÁNÍ KOMPLETNÍHO DODAVATELSKÉHO ŘETĚZCE

OPENMATICS od listopadu 2015 testuje koncepci chytré logistiky pro interní pohyb zboží mezi dvěma závody v centrále společnosti ZF ve Friedrichshafenu.

POSLEDNÍ VELKÁ NEZNÁMÁ

Stav převáženého zboží v kamiónu byl během přepravy poslední velkou neznámou. Jakmile byl náklad uvnitř kamiónu, řidič, dopravce ani zákazník nevěděli, v jakých podmínkách se nacházelo zboží během přepravy. Všechno se dalo s jistotou určit, až když se otevřel přívěs nebo se zboží dále zpracovávalo. Obtížné zásobování nebo výpadky výroby kvůli chybějícím dílům byly důsledky, které stály mnoho času a peněz.

KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ

Poskytli jsme ZF kompletní řešení pro sledování dutých a turbínových hřídelí pro jejich automatickou převodovku EcoLife pro autobusy. Ty se dopravují z výroby přímo na montážní linku, kde se následně instalují.

Řešení OPENMATICS umí mapovat celý dodavatelský řetězec od pohybu zboží z regálu přes přepravu kamiónem až po dodání do montážní linky. Bluetooth TAGy mají dosah až 30 m, což stačí i pro 25 m dlouhý gigaliner. Data se přenáší do cloudu prostřednictvím palubní jednotky Bach, Lokalizátoru TAGů nebo pomocí tabletů a chytrých telefonů.

MONITOROVÁNÍ PODMÍNEK

TAGy, které se umístí k přepravovanému nákladu, jsou vždy vystaveny stejným podmínkám jako součástky převodovky. V případě změn teploty, otřesů nebo špatných světelných podmínek snímače v TAGu předávají data integrovanému čipu a ten je přes Bluetooth okamžitě posílá spolu s identifikační značkou konkrétního TAGu připojeným mobilním zařízením. Pokud v dosahu není k dispozici žádné mobilní zařízení, pošlou se data do stacionárních Lokalizátorů TAGů, které jsou instalovány po trase přepravy, nebo se data pošlou do palubní jednotky od OPENMATICS instalované ve vozidle. Všechna zaznamenaná data lze načíst a spravovat v Portálu deTAGtive logistics.

SCHOPNOST PŘEDCHÁZET DRAHÝM PROSTOJŮM

Nyní dostává ZF průběžné aktualizace o stavu a podmínkách nákladu. Pokud teplota spadne pod nastavený limit, mohou buď součástky po příjezdu do továrny zahřát, nebo rovnou objednat nové komponenty, aby předešli výpadkům výroby.