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L'amortissement optimisé par un pro :
Amortisseurs SACHS CDC pour automobiles.

Le système CDC (Continuous Damping Control) SACHS est réputé comme optimisation innovante de l'amortissement. Il apporte un maximum de sécurité et de confort dans le véhicule.

Le système CDC (Continuous Damping Control) SACHS est réputé comme optimisation innovante de l'amortissement. Il apporte un maximum de sécurité et de confort dans le véhicule.

CDC – système d'amortissement variable

SACHS CDC epsilon

Les amortisseurs CDC (Continuous Damping Control) SACHS pour automobiles assurent un amortissement parfait dans toute situation. La technologie de pointe enregistre en continu toutes les variables pertinentes pour l'amortissement et adapte la force d'amortissement aux conditions externes par le biais d'une valve. La force d'amortissement est régulée en fonction de l'état de la route, du poids de la charge utile ou du maniement du véhicule.

Installés à plus de 14 millions d'exemplaires, les amortisseurs CDC SACHS font partie des produits les plus populaires de la marque. La régulation électronique d'amortisseur CDC offre une série d'avantages. Voici une vue d'ensemble des avantages clés :

  • Stabilité, même dans des situations de conduite critiques
  • Force d'amortissement pour chaque roue adaptée en quelques fractions de seconde
  • Plus de confort de conduite, de sécurité et de dynamique
  • Distance de freinage réduite
  • Caractéristiques de châssis ajustables individuellement

La technologie CDC SACHS procure la force d'amortissement optimale pour chaque roue en quelques fractions de seconde. Ceci garantit une stabilité maximale dans des situations critiques. Le conducteur tire profit de distances de freinage plus courtes, d'une plus grande réactivité de la direction et d'un meilleur contrôle lors d'un changement de voie. Les amortisseurs CDC SACHS sont la solution idéale pour bénéficier d'un maximum de sécurité, de caractéristiques dynamiques et de confort de conduite.

Les amortisseurs CDC SACHS pour automobiles intègrent une valve d'amortissement proportionnelle à commande électronique. Les capteurs surveillent toutes les influences, de l'état de la route aux manœuvres du conducteur en passant par la charge utile. Une unité de commande régule la force d'amortissement avec précision.

SACHS CDC epsilon

Les amortisseurs CDC (Continuous Damping Control) SACHS pour automobiles assurent un amortissement parfait dans toute situation. La technologie de pointe enregistre en continu toutes les variables pertinentes pour l'amortissement et adapte la force d'amortissement aux conditions externes par le biais d'une valve. La force d'amortissement est régulée en fonction de l'état de la route, du poids de la charge utile ou du maniement du véhicule.

Installés à plus de 14 millions d'exemplaires, les amortisseurs CDC SACHS font partie des produits les plus populaires de la marque. La régulation électronique d'amortisseur CDC offre une série d'avantages. Voici une vue d'ensemble des avantages clés :

  • Stabilité, même dans des situations de conduite critiques
  • Force d'amortissement pour chaque roue adaptée en quelques fractions de seconde
  • Plus de confort de conduite, de sécurité et de dynamique
  • Distance de freinage réduite
  • Caractéristiques de châssis ajustables individuellement

La technologie CDC SACHS procure la force d'amortissement optimale pour chaque roue en quelques fractions de seconde. Ceci garantit une stabilité maximale dans des situations critiques. Le conducteur tire profit de distances de freinage plus courtes, d'une plus grande réactivité de la direction et d'un meilleur contrôle lors d'un changement de voie. Les amortisseurs CDC SACHS sont la solution idéale pour bénéficier d'un maximum de sécurité, de caractéristiques dynamiques et de confort de conduite.

Les amortisseurs CDC SACHS pour automobiles intègrent une valve d'amortissement proportionnelle à commande électronique. Les capteurs surveillent toutes les influences, de l'état de la route aux manœuvres du conducteur en passant par la charge utile. Une unité de commande régule la force d'amortissement avec précision.

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