Identification de systèmes de guide d'axe défectueux.
Note générale!
Nos conseils utiles ne sont qu'un aperçu. Ce document ne fournit qu'une vue d'ensemble. Respectez les instructions de montage et de service fournies par le constructeur automobile, de même que l'avertissement et les consignes de sécurité qui y figurent. Tous les travaux doivent être effectués par un professionnel qualifié. Les images utilisées et la procédure décrite dans nos conseils utiles sont des exemples et peuvent varier en fonction du constructeur du véhicule et de la conception de l'essieu.
Guide d'axe défectueux : des connaissances spécialisées aident à éviter des dommages
De nombreux dysfonctionnements d'embrayage dans les véhicules industriels sont liés à des systèmes de guide d'axe défectueux. Ces dysfonctionnements incluent aussi des défaillances capitales, telles que des embrayages calcinés ou débrayant mal. Il est donc extrêmement important de vérifier avec minutie le système de débrayage. Il y a peu de travaux de maintenance dans lesquels la concentration sur quelques détails peut avoir un si grand effet et permettre d'éviter des coûts élevés. Nos conseils pour ateliers vous aideront à détecter des systèmes de guide d'axe défectueux au moyen d'une inspection visuelle.
Les systèmes de guide d'axe défectueux causent divers symptômes. Trois exemples serviront à expliquer les types de dommages pouvant résulter d'un système de guidage d'axe défaillant :
Défaut du système de guidage d'axe – usure :
Si les points de roulement du guide de butée (montrés sur l'illustration), la fourchette de débrayage ou l'axe de la fourchette sont usés, ceci entrave la mobilité de l'embrayage, et provoquera dans le pire des cas une défaillance totale de cet élément.
Guide de butée usé
Guide de butée usé
Défaut du système de guidage d'axe – excentricité :
Si, en raison de composants usés, le guide de l'axe est défectueux et n'est plus guidé de façon précise, le ressort à diaphragme a également un mouvement excentrique. Cela entraîne à son tour une forte abrasion de la ligne de contact (pente) du plateau de pression. La position axiale modifiée du ressort à diaphragme réduit la liaison par friction et provoque un patinage de l'embrayage.
Défaut du système de guide d'axe – mauvais positionnement :
Un guide d'axe mal positionné pendant le montage, peut se coincer dans la fourchette. Cela commence par un fonctionnement difficile de l'embrayage, la distance de débrayage devient plus courte et le débrayage ne s'effectue plus correctement. La fourchette coincée ne peut pas transmettre efficacement la force du ressort à diaphragme. Après une brève période de service, l'embrayage se met aussi à patiner.
Caractéristiques d'un mauvais positionnement
Caractéristiques d'un mauvais positionnement
Composants usés dans le système de débrayage
L'usure du mécanisme de débrayage entraîne l'application de plus grandes forces de la pédale d'embrayage. Il faut faire particulièrement attention aux surfaces de contact de la fourchette de débrayage, aux surfaces de contact de l'axe de la fourchette et à la fourchette de débrayage elle-même. Si ces éléments présentent une usure avancée (comme le montre l'illustration avec le guide de butée) ou sont courbés, usés ou cassés, le passage des vitesses sera moins performant. Les conséquences sont notamment les suivantes : broutement, problème de débrayage, réaction de plus en plus longue de l'embrayage. Comme il n'y a pas de charge sur le système de débrayage, un test manuel de l'axe de la fourchette ne mène à rien. Une inspection visuelle est plus pertinente dans ce cas.
Outils associés SACHS
Kit d'outillage d'embrayage SACHS pour voitures de tourisme et véhicules utilitaires légers
Le kit d’outillage d’embrayage est idéal pour le démontage et l’installation des embrayages XTend et conventionnels ainsi que pour le centrage des disques d’embrayage.
ZF Aftermarket propose des éléments d'embrayage comme kits complets pour une maintenance facile. Ces ensembles englobent le plateau de pression, le disque d'embrayage et le guide de l'axe. Tous les kits ZF Aftermarket renferment un coussin de graisse adéquat pour effectuer un graissage professionnel unique des moyeux cannelés pendant le montage.
Lorsque vous visitez un site Web, ces informations peuvent être stockées dans votre navigateur ou récupérées à partir de celui-ci, généralement sous la forme de cookies. Ces informations peuvent porter sur vous, sur vos préférences ou sur votre appareil et sont principalement utilisées pour s'assurer que le site fonctionne comme prévu. Les données enregistrées ne permettent généralement pas de vous identifier directement, mais peuvent vous permettre de bénéficier d'une expérience Web personnalisée. Vous pouvez choisir de bloquer certains types de cookies. Cliquez sur les différentes catégories pour obtenir plus de détails sur chacune d'entre elles, et pour modifier les paramètres par défaut. Veuillez noter, cependant, que si vous bloquez certains types de cookies, votre expérience de navigation et les services que nous sommes en mesure de vous offrir peuvent être impactés.
Ces cookies sont indispensables pour assurer le bon fonctionnement de notre site Web. C'est pourquoi ils ne peuvent pas être désactivés dans nos systèmes. Ces cookies ne sont généralement déposés que suite à une action spécifique que vous avez effectuée sur le site, comme le paramétrage de vos préférences de confidentialité ou le remplissage de formulaires. Vous pouvez bloquer ces cookies, par exemple, en procédant aux réglages correspondants dans votre navigateur. Cependant, certaines fonctions du site Web ne seront alors plus exécutées. Ces cookies n'enregistrent pas d'informations personnelles qui permettraient de vous identifier en tant qu'individu.
Ces cookies nous permettent de compter les visites et sources de trafic en vue de mesurer et, par conséquent, améliorer la performance de notre site Web. En retraçant comment les visiteurs naviguent sur le site Web, nous pouvons voir quelles sont les pages et les contenus les plus consultés. Les données collectées par ces cookies sont toutes agrégées et donc anonymes. Lorsque ces cookies sont désactivés, nous ne pouvons pas constater quand vous avez visité notre site et ne pouvons pas surveiller la performance de notre site.
Lorsque vous visitez un site Web, ces informations peuvent être stockées dans votre navigateur ou récupérées à partir de celui-ci, généralement sous la forme de cookies. Ces informations peuvent porter sur vous, sur vos préférences ou sur votre appareil et sont principalement utilisées pour s'assurer que le site fonctionne comme prévu. Les données enregistrées ne permettent généralement pas de vous identifier directement, mais peuvent vous permettre de bénéficier d'une expérience Web personnalisée. Vous pouvez choisir de bloquer certains types de cookies. Cliquez sur les différentes catégories pour obtenir plus de détails sur chacune d'entre elles, et pour modifier les paramètres par défaut. Veuillez noter, cependant, que si vous bloquez certains types de cookies, votre expérience de navigation et les services que nous sommes en mesure de vous offrir peuvent être impactés.
Cookies strictement nécessaires
Ces cookies sont indispensables pour assurer le bon fonctionnement de notre site Web. C'est pourquoi ils ne peuvent pas être désactivés dans nos systèmes. Ces cookies ne sont généralement déposés que suite à une action spécifique que vous avez effectuée sur le site, comme le paramétrage de vos préférences de confidentialité ou le remplissage de formulaires. Vous pouvez bloquer ces cookies, par exemple, en procédant aux réglages correspondants dans votre navigateur. Cependant, certaines fonctions du site Web ne seront alors plus exécutées. Ces cookies n'enregistrent pas d'informations personnelles qui permettraient de vous identifier en tant qu'individu.
Cookies de performance
Ces cookies nous permettent de compter les visites et sources de trafic en vue de mesurer et, par conséquent, améliorer la performance de notre site Web. En retraçant comment les visiteurs naviguent sur le site Web, nous pouvons voir quelles sont les pages et les contenus les plus consultés. Les données collectées par ces cookies sont toutes agrégées et donc anonymes. Lorsque ces cookies sont désactivés, nous ne pouvons pas constater quand vous avez visité notre site et ne pouvons pas surveiller la performance de notre site.
![ZF [pro]Tech](/remotemedia/unused/unused-mc-sx/content-related-2/protech-key-visual-lkw-200x74px_540x360x2.jpg?v=3746738738 "ZF [pro]Tech")
