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Huiles et lubrifiants
La bonne huile pour vos boîtes de vitesses de véhicules industriels

ZF-ECOFLUID –

L'huile idéale pour chaque boîte de vitesses automatique de poids lourds

Les huiles ZF pour véhicules industriels - ECOFLUID

Veillez à ce que tout baigne dans l'huile

Ne laissez rien au hasard lors du choix de la bonne huile pour poids lourds et autobus: en finalité cela coûterait plus cher, et les avantages pour le véhicule sont évidents :

  • Consommation de carburant réduite
  • Emissions réduites de CO₂
  • Traitement fiable tout au long de la durée de vie du véhicule

Ne faites aucun compromis - utilisez les huiles ZF Aftermarket pour véhicules industriels !

Les huiles ZF pour véhicules industriels - ECOFLUID

Veillez à ce que tout baigne dans l'huile

Ne laissez rien au hasard lors du choix de la bonne huile pour poids lourds et autobus: en finalité cela coûterait plus cher, et les avantages pour le véhicule sont évidents :

  • Consommation de carburant réduite
  • Emissions réduites de CO₂
  • Traitement fiable tout au long de la durée de vie du véhicule

Ne faites aucun compromis - utilisez les huiles ZF Aftermarket pour véhicules industriels !

Nos huiles

Pour poids lourds et autobus

L'huile hydro-craquée haute performance pour boîtes de vitesses manuelles ZF - perfection technique et rentabilité. Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Voir Liste ZF de lubrifiants.

Fiches de données de sécurité

ZF-ECOFLUID M for commercial vehicles

L'huile hydro-craquée haute performance pour boîtes de vitesses manuelles ZF - perfection technique et rentabilité. Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Voir Liste ZF de lubrifiants.

Fiches de données de sécurité

ZF-ECOFLUID M for commercial vehicles

ZF-ECOFLUID A PLUS et ZF-ECOFLUID LIFE ne sont plus disponibles. Elles ont été remplacées par ZF-ECOFLUID A LIFE .

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID A pour véhicules industriels

ZF-ECOFLUID A PLUS et ZF-ECOFLUID LIFE ne sont plus disponibles. Elles ont été remplacées par ZF-ECOFLUID A LIFE .

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?

Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID A pour véhicules industriels

L'huile de premier remplissage et de remplissage d'entretien ZF-ECOFLUID X est un lubrifiant haute performance pour essieux d'autobus ZF, alliant très résistance thermique et protection supplémentaire pour les dentures et les roulements.

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?
Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID X pour véhicules industriels

L'huile de premier remplissage et de remplissage d'entretien ZF-ECOFLUID X est un lubrifiant haute performance pour essieux d'autobus ZF, alliant très résistance thermique et protection supplémentaire pour les dentures et les roulements.

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?
Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID X pour véhicules industriels

L'huile ZF-ECOFLUID LIFE PLUS est optimisées pour les boîtes de vitesses modernes ZF-EcoLife. Il s'agit d'une huile fluide, très économe en carburant, prouvant une résistance thermique et qui a été spécialement développée pour ce type de boîte de vitesses.

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?
Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID LIFE PLUS pour véhicules industriels

L'huile ZF-ECOFLUID LIFE PLUS est optimisées pour les boîtes de vitesses modernes ZF-EcoLife. Il s'agit d'une huile fluide, très économe en carburant, prouvant une résistance thermique et qui a été spécialement développée pour ce type de boîte de vitesses.

Pour quelles boîtes de vitesses cette huile est-elle agréée ?
Voir Liste ZF de lubrifiants.

ZF-ECOFLUID LIFE PLUS pour véhicules industriels

Questions fréquentes concernant les huiles

Pour poids lourds et autobus

  • Pourquoi ZF développe l'huile ZF-ECOFLUID ?

    Les véhicules et les générations de boîtes de vitesses modernes sont soumis de plus en plus à des exigences strictes. En fin, il en va de même pour les huiles de boîtes de vitesses. De même, certaines propriétés d'huile sont maintenant déterminantes pour que certains composants de boîte de vitesses donnent le meilleur rendement possible (« l'huile à titre de composant »). ZF-ECOFLUID est optimisée pour les boîtes de vitesses et garantit donc la performance optimale et le confort de passage des rapports de celles-ci.

    Les véhicules et les générations de boîtes de vitesses modernes sont soumis de plus en plus à des exigences strictes. En fin, il en va de même pour les huiles de boîtes de vitesses. De même, certaines propriétés d'huile sont maintenant déterminantes pour que certains composants de boîte de vitesses donnent le meilleur rendement possible (« l'huile à titre de composant »). ZF-ECOFLUID est optimisée pour les boîtes de vitesses et garantit donc la performance optimale et le confort de passage des rapports de celles-ci.

  • Pour quelle raison devrais-je utiliser ZF-ECOFLUID ?

    Dans les boîtes de vitesses modernes, l'huile est un « composant » qui doit s'adapter le plus possible aux nombreux matériaux et fonctions de boîtes de vitesses. Les huiles de boîte de vitesses ZF sont développées conjointement avec les boîtes de vitesses individuelles et dont adaptées à leurs besoins spécifiques. Les produits disponibles dans le commerce doivent habituellement correspondre à des données techniques de plus d'une boîte. Les compromis consentis empêchent votre boîte de vitesses ZF d'atteindre sa pleine capacité. Les huiles ZF tirent profit de l'expertise OEM de ZF et répondent toujours aux besoins des constructeurs automobiles.

    Les huiles de boîte de vitesses ZF contiennent une combinaison assortie d'huiles de base de haute qualité et des paquets d'additif spéciaux. Ceci garantit une lubrification et des propriétés de frottement excellentes même dans des conditions de fonctionnement extrêmes et maximise la durée de vie des composants ZF, tout en réduisant la consommation de carburant souvent de manière considérable.

    Les huiles de boîte de vitesses ZF sont particulièrement recommandées pour des applications soumises à une grande sollicitation thermique (par ex. une topographie exigeante, un style de conduite sportive, des boîtes de vitesses avec frein continu/Intarder).

    Dans les boîtes de vitesses modernes, l'huile est un « composant » qui doit s'adapter le plus possible aux nombreux matériaux et fonctions de boîtes de vitesses. Les huiles de boîte de vitesses ZF sont développées conjointement avec les boîtes de vitesses individuelles et dont adaptées à leurs besoins spécifiques. Les produits disponibles dans le commerce doivent habituellement correspondre à des données techniques de plus d'une boîte. Les compromis consentis empêchent votre boîte de vitesses ZF d'atteindre sa pleine capacité. Les huiles ZF tirent profit de l'expertise OEM de ZF et répondent toujours aux besoins des constructeurs automobiles.

    Les huiles de boîte de vitesses ZF contiennent une combinaison assortie d'huiles de base de haute qualité et des paquets d'additif spéciaux. Ceci garantit une lubrification et des propriétés de frottement excellentes même dans des conditions de fonctionnement extrêmes et maximise la durée de vie des composants ZF, tout en réduisant la consommation de carburant souvent de manière considérable.

    Les huiles de boîte de vitesses ZF sont particulièrement recommandées pour des applications soumises à une grande sollicitation thermique (par ex. une topographie exigeante, un style de conduite sportive, des boîtes de vitesses avec frein continu/Intarder).

  • Comment puis-je reconnaître une huile d'origine telle que ZF-ECOFLUID ?

    Soyez attentif à l'emballage original et à la spécification exacte. En cas de doute, contactez un point de service après-vente ZF Aftermarket et demandez l'analyse d'un échantillon d'huile.

    Soyez attentif à l'emballage original et à la spécification exacte. En cas de doute, contactez un point de service après-vente ZF Aftermarket et demandez l'analyse d'un échantillon d'huile.

  • Comment puis-je trouver la bonne huile pour ma boîte de vitesses ?
  • De quoi dois-je tenir compte lors de l'achat d'une huile de boîte de vitesses ?

    L'huile doit être acceptée par le constructeur. Les recommandations importantes figurent habituellement dans les instructions de service du véhicule. Tous les 3 mois, ZF Aftermaket publie en ligne des listes de lubrifiants mises à jour ; vous pouvez obtenir celles-ci sur www.zf.com/schmierstoffe. Les descriptions de produit fournies par les fabricants de lubrifiants doivent clairement stipuler qu'une approbation a été délivrée. Les informations telles que « convient pour », « répond aux exigences » ou indications similaires ne constituent pas une approbation.

    L'huile doit être acceptée par le constructeur. Les recommandations importantes figurent habituellement dans les instructions de service du véhicule. Tous les 3 mois, ZF Aftermaket publie en ligne des listes de lubrifiants mises à jour ; vous pouvez obtenir celles-ci sur www.zf.com/schmierstoffe. Les descriptions de produit fournies par les fabricants de lubrifiants doivent clairement stipuler qu'une approbation a été délivrée. Les informations telles que « convient pour », « répond aux exigences » ou indications similaires ne constituent pas une approbation.

  • Le fait d'utiliser des huiles de haute qualité entraîne-t-il des intervalles de vidange d'huile plus longs ?

    Oui, les huiles de haute qualité telles que ZF-ECOFLUID n'ont pas besoin d'être vidangées fréquemment. Les intervalles spécifiés dans les instructions de service du véhicule et généralement aussi dans la liste de lubrifiants ZF Aftermarket sont obligatoires.

    Oui, les huiles de haute qualité telles que ZF-ECOFLUID n'ont pas besoin d'être vidangées fréquemment. Les intervalles spécifiés dans les instructions de service du véhicule et généralement aussi dans la liste de lubrifiants ZF Aftermarket sont obligatoires.

  • De quoi dois-je tenir compte si je désire passer à une huile de plus grande qualité ?

    Il est toujours possible de passer à une huile approuvée par ZF pour l'organe en question. En revanche, des quantités résiduelles d'huile de prix inférieur risquent d'avoir un effet négatif sur la qualité. C'est la raison pour laquelle certains organes ZF requièrent une vidange d'huile plus fréquente après le changement. La liste appropriée des lubrifiants fournit d'avantage d'informations à ce sujet.

    Il est toujours possible de passer à une huile approuvée par ZF pour l'organe en question. En revanche, des quantités résiduelles d'huile de prix inférieur risquent d'avoir un effet négatif sur la qualité. C'est la raison pour laquelle certains organes ZF requièrent une vidange d'huile plus fréquente après le changement. La liste appropriée des lubrifiants fournit d'avantage d'informations à ce sujet.

  • De quoi dois-je tenir compte si je désire passer à une huile de prix inférieur ?

    A titre de directive, tout lubrifiant accepté par ZF peut être utilisé. Nous recommandons de vérifier sur base de la liste appropriée des lubrifiants (voir les listes de lubrifiants figurant sur le site Internet). Les informations telles que « convient pour », « répond aux exigences » ou indications similaires figurant dans les fiches techniques ne constituent pas une approbation.

    En cours de rodage, il est judicieux d'utiliser des lubrifiants de plus haute qualité. Les lubrifiants fournis à l'usine par ZF ne devraient donc pas être remplacés à l'avance. D'une manière générale, les huiles ajoutées à l'usine ZF sont soigneusement filtrées pendant un essai sur route et n'ont donc pas besoin d'être vidangées en cours de rodage.

    A titre de directive, tout lubrifiant accepté par ZF peut être utilisé. Nous recommandons de vérifier sur base de la liste appropriée des lubrifiants (voir les listes de lubrifiants figurant sur le site Internet). Les informations telles que « convient pour », « répond aux exigences » ou indications similaires figurant dans les fiches techniques ne constituent pas une approbation.

    En cours de rodage, il est judicieux d'utiliser des lubrifiants de plus haute qualité. Les lubrifiants fournis à l'usine par ZF ne devraient donc pas être remplacés à l'avance. D'une manière générale, les huiles ajoutées à l'usine ZF sont soigneusement filtrées pendant un essai sur route et n'ont donc pas besoin d'être vidangées en cours de rodage.

  • Puis-je utiliser des huiles d'une viscosité différente ?

    Les classes de viscosité approuvées pour le composant sont indiquées dans la liste appropriée des lubrifiants ZF Aftermarket. D'autres classes de viscosité ne doivent pas être utilisées.

    Les classes de viscosité approuvées pour le composant sont indiquées dans la liste appropriée des lubrifiants ZF Aftermarket. D'autres classes de viscosité ne doivent pas être utilisées.

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