L’utilisation durable de matières premières constitue l’un des principaux défis auxquels est confrontée l’industrie automobile. C’est pourquoi le programme de rénovation ZF n’a de cesse de s’étendre à l’échelle mondiale et montre d’ores et déjà un potentiel énorme :
la rénovation industrielle de pièces usagées consomme moins de matériau et offre une rentabilité nettement plus élevée que la production de nouveaux composants, en particulier au terme de leur production en série. La rénovation nécessite également moins d’énergie, et produit ainsi moins de CO2. Enfin, les composants remanufacturés de notre programme de rénovation peuvent allonger la durée de vie de véhicules vieillissants dont la production en série a été arrêtée.
La rénovation fournit donc un excellent exemple de réduction réussie, économique et écologique, de l’écart entre des cycles d’innovation produit toujours plus courts et des cycles de vie des produits toujours plus longs.
À cette fin, ZF a déjà commencé à mettre en relation les spécialistes de son programme de rénovation avec son service R & D afin de poser, dès le début, les exigences techniques de base pour la rénovation, notamment au cours des phases de développement et de construction de nouvelles unités.
L’utilisation durable de matières premières constitue l’un des principaux défis auxquels est confrontée l’industrie automobile. C’est pourquoi le programme de rénovation ZF n’a de cesse de s’étendre à l’échelle mondiale et montre d’ores et déjà un potentiel énorme :
la rénovation industrielle de pièces usagées consomme moins de matériau et offre une rentabilité nettement plus élevée que la production de nouveaux composants, en particulier au terme de leur production en série. La rénovation nécessite également moins d’énergie, et produit ainsi moins de CO2. Enfin, les composants remanufacturés de notre programme de rénovation peuvent allonger la durée de vie de véhicules vieillissants dont la production en série a été arrêtée.
La rénovation fournit donc un excellent exemple de réduction réussie, économique et écologique, de l’écart entre des cycles d’innovation produit toujours plus courts et des cycles de vie des produits toujours plus longs.
À cette fin, ZF a déjà commencé à mettre en relation les spécialistes de son programme de rénovation avec son service R & D afin de poser, dès le début, les exigences techniques de base pour la rénovation, notamment au cours des phases de développement et de construction de nouvelles unités.