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Composants en caoutchouc-métal dans la transmission Plus de confort dans l'habitacle
Une combinaison solide de caoutchouc et de métal fait naître les composants automobiles multifonctionnels LEMFÖRDER qui transmettent des forces, permettent des mouvements définis, isolent des bruits et des vibrations d'amortisseur. C'est pourquoi, les vibrations et bruits générés par la boîte de vitesses ou le moteur sont à peine perceptibles dans les véhicules modernes, grâce à des concepts optimisés d'amortissement de vibrations qui se basent sur des supports novateurs et sûrs de la chaîne cinématique.
Une combinaison solide de caoutchouc et de métal fait naître les composants automobiles multifonctionnels LEMFÖRDER qui transmettent des forces, permettent des mouvements définis, isolent des bruits et des vibrations d'amortisseur. C'est pourquoi, les vibrations et bruits générés par la boîte de vitesses ou le moteur sont à peine perceptibles dans les véhicules modernes, grâce à des concepts optimisés d'amortissement de vibrations qui se basent sur des supports novateurs et sûrs de la chaîne cinématique.
Les supports en caoutchouc LEMFÖRDER pour la transmission assurent une fixation sûre du moteur et de la boîte de vitesses, en augmentant le confort des passagers. Les composants en caoutchouc-métal utilisés dans la transmission englobent les supports moteur, les supports de boîte de vitesses et les bras de couple.
Ils forment la liaison amortissante entre le moteur ou la boîte de vitesses et la liaison au sol et protègent les unités dans toutes les situations de conduite. En plus, les roulements réduisent les vibrations et bruits auxquels sont exposés le conducteur et les passagers.
Aujourd'hui, les supports en caoutchouc-métal LEMFÖRDER sont également utilisés pour ajuster le timbre du moteur.
Fixation sûre – amortissement agréable
Les supports en caoutchouc LEMFÖRDER pour la transmission assurent une fixation sûre du moteur et de la boîte de vitesses, en augmentant le confort des passagers. Les composants en caoutchouc-métal utilisés dans la transmission englobent les supports moteur, les supports de boîte de vitesses et les bras de couple.
Ils forment la liaison amortissante entre le moteur ou la boîte de vitesses et la liaison au sol et protègent les unités dans toutes les situations de conduite. En plus, les roulements réduisent les vibrations et bruits auxquels sont exposés le conducteur et les passagers.
Aujourd'hui, les supports en caoutchouc-métal LEMFÖRDER sont également utilisés pour ajuster le timbre du moteur.
Liaison intelligente entre le caoutchouc et le métal
En fonction du modèle de véhicule, une voiture de tourisme peut renfermer jusqu'à 15 composants en caoutchouc-métal. La liaison vulcanisée entre le métal et le caoutchouc transfère la pression et les forces de cisaillement, en isolant les oscillations, les vibrations et les bruits de structure.
C'est la raison pour laquelle les composants en caoutchouc-métal ont un effet déterminant sur les caractéristiques et la sécurité de conduite. Les pièces composites LEMFÖRDER présentent de ce fait une conception novatrice, axée sur la longévité.
Liaison intelligente entre le caoutchouc et le métal
En fonction du modèle de véhicule, une voiture de tourisme peut renfermer jusqu'à 15 composants en caoutchouc-métal. La liaison vulcanisée entre le métal et le caoutchouc transfère la pression et les forces de cisaillement, en isolant les oscillations, les vibrations et les bruits de structure.
C'est la raison pour laquelle les composants en caoutchouc-métal ont un effet déterminant sur les caractéristiques et la sécurité de conduite. Les pièces composites LEMFÖRDER présentent de ce fait une conception novatrice, axée sur la longévité.
Supports moteur classiques, hydrauliques et commutables
Supports moteur classiques, hydrauliques ou commutables ?
Les supports moteur classiques sont des constructions intelligentes en caoutchouc-métal ou en caoutchouc-plastique qui assurent un amortissement mécanique. Les supports hydrauliques, également nommés hydro-supports se basent en plus sur un amortissement à huile. À l'intérieur de l'élément en caoutchouc, le liquide freine l'écoulement et adoucit ainsi les coups et vibrations. Les supports hydrauliques sont utilisés partout où l'on souhaite disposer d'une suspension élastique à amortissement adapté à la fréquence – sur les supports moteur, supports de bras ou paliers de corps, par exemple.
Les supports hydrauliques commutables ou supports actifs peuvent en plus ajuster les caractéristiques d'amortissement aux états de fonctionnement de l'organe par le biais de changements de vitesses. En savoir plus sur la marque LEMFÖRDER Supports moteur commutables de façon électronique ici.
Supports moteur classiques, hydrauliques et commutables
Supports moteur classiques, hydrauliques ou commutables ?
Les supports moteur classiques sont des constructions intelligentes en caoutchouc-métal ou en caoutchouc-plastique qui assurent un amortissement mécanique. Les supports hydrauliques, également nommés hydro-supports se basent en plus sur un amortissement à huile. À l'intérieur de l'élément en caoutchouc, le liquide freine l'écoulement et adoucit ainsi les coups et vibrations. Les supports hydrauliques sont utilisés partout où l'on souhaite disposer d'une suspension élastique à amortissement adapté à la fréquence – sur les supports moteur, supports de bras ou paliers de corps, par exemple.
Les supports hydrauliques commutables ou supports actifs peuvent en plus ajuster les caractéristiques d'amortissement aux états de fonctionnement de l'organe par le biais de changements de vitesses. En savoir plus sur la marque LEMFÖRDER Supports moteur commutables de façon électronique ici.
Tâche et fonction de support caoutchouc-métal dans la transmission
Les supports moteur et de boîte de vitesses assument des tâches importantes dans le véhicule.
Tâche et fonction de support caoutchouc-métal dans la transmission
Les supports moteur et de boîte de vitesses assument des tâches importantes dans le véhicule.
En tant que liaison entre le moteur et la caisse, les supports moteur absorbent la charge moteur statique. Ils limitent le mouvement du moteur, en garantissant ainsi une réduction de la transmission de vibrations et de bruits de structure à la caisse.
Supports moteur LEMFÖRDER – avantages :
Support moteur adapté individuellement à la performance du moteur
Structure interne complexe et harmonisée
Les amortissements sont pris en charge par les fonctions hydrauliques lorsque des supports moteur hydrauliques sont montés
Supports moteur LEMFÖRDER
En tant que liaison entre le moteur et la caisse, les supports moteur absorbent la charge moteur statique. Ils limitent le mouvement du moteur, en garantissant ainsi une réduction de la transmission de vibrations et de bruits de structure à la caisse.
Supports moteur LEMFÖRDER – avantages :
Support moteur adapté individuellement à la performance du moteur
Structure interne complexe et harmonisée
Les amortissements sont pris en charge par les fonctions hydrauliques lorsque des supports moteur hydrauliques sont montés
Les supports de boîte de vitesses relient la boîte de vitesses à la caisse. Ce faisant, ils réduisent la transmission de vibrations et de bruits de structure à la caisse.
Supports de boîte de vitesses LEMFÖRDER
Les supports de boîte de vitesses relient la boîte de vitesses à la caisse. Ce faisant, ils réduisent la transmission de vibrations et de bruits de structure à la caisse.
Qualité d'origine pour le marché de la rechange.
Les supports moteur commutables de façon électronique de LEMFÖRDER ont été adoptés dans les véhicules et camionnettes modernes. Il va de soi que notre support moteur de conception intelligente est également disponible pour le marché de la rechange, dans la qualité d'origine.
Qualité d'origine pour le marché de la rechange.
Les supports moteur commutables de façon électronique de LEMFÖRDER ont été adoptés dans les véhicules et camionnettes modernes. Il va de soi que notre support moteur de conception intelligente est également disponible pour le marché de la rechange, dans la qualité d'origine.
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