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ZF Aftermarket étend son portefeuille de produits LEMFÖRDER
pour véhicules électriques et hybrides

Suspension de direction
  • Nouveaux composants caoutchouc-métal pour véhicules électriques et hybrides en phase avec la croissance et la demande du marché
  • Lemförder pièces de rechange de qualité supérieure
  • La position, l'installation des composants caoutchouc-métal est essentielle

ZF Aftermarket propose une gamme complète de composants de direction et de suspension, de qualité OE, sous la marque Lemförder. En ce qui concerne les systèmes critiques tels que le châssis, il est impératif que les différents composants interagissent parfaitement. Il est donc logique d'installer des pièces conçues, fabriquées et testées par la société qui a conçu la technologie. Avec un programme de développement continu, mis en place sur son portefeuille de marques, la dernière offre de la marque Lemförder est constituée de composants caoutchouc-métal pour véhicules électriques et hybrides.

Les composants de la direction et de la suspension retiennent et guident les roues du véhicule; assurant la liaison entre le véhicule et la route, ils sont indispensables pour une conduite sûre et confortable. Seule une précision absolue dans la conception, la fabrication, le contrôle de la qualité et le montage de tous les composants, garantit la sécurité du véhicule sur la route à tout moment.

“Avec l'augmentation continue des véhicules hybrides et électriques, le marché des pièces de rechange doit avoir accès à des composants caoutchouc-métal de qualité OE, afin de les transmettre à leurs clients et de garantir la croissance du marché dans le secteur », explique Richard Adgey, responsable de la gestion des produits chez ZF Aftermarket. «Avec la puissance de ZF et la marque Lemförder, ces pièces offrent un comportement de la direction et une stabilité de conduite optimum, tout en évitant le transfert de bruit dans le véhicule.”

En réponse à la demande croissante de véhicules électriques et hybrides, ZF Aftermarket s’efforce de développer son portefeuille de produits Lemförder. Il comprend: des supports de jambe de suspension, des supports de liaison et des supports de moteur pour la BMW i8; supports de liaison et kit de réparation de support de jambe de suspension (y compris le roulement correspondant) pour le VW e-Golf et supports de liaison, kit de réparation de support de jambe de suspension et supports de transmission pour l'Audi A3 e-tron. À l’avenir, ZF Aftermarket proposera également, sous la marque Lemförder, des supports pour l'essieu arrière du véhicule électrique Renault ZOE.

ZF Aftermarket recommande de contrôler régulièrement tous les composants caoutchouc-métal. Ce ne sont pas des pièces d'usure conventionnelles, mais elles peuvent révéler des signes importants de fatigue car leur fonction est complexe et elles sont soumises à une charge dynamique élevée.

L'installation et la suppression de ces composants de haute qualité nécessitent les bons outils et certaines règles simples doivent être suivies pour éviter des erreurs coûteuses

  • La position d'installation doit être strictement respectée. Dans certains cas, les repères de positionnement se trouvent sur les pièces ou à l'emplacement de celles-ci afin de permettre le montage exact du nouveau roulement. Sinon, la position doit être marquée avant de retirer les roulements défectueux.
  • N'utilisez jamais d'huile comme aide au montage. Si de l'huile entre en contact avec le caoutchouc, il sera endommagé. Au lieu de cela, ZF Aftermarket recommande d'utiliser simplement de la mousse de savon.
  • Lorsqu’il s’agit de supports de liaison et de jambe de suspension, ne serrez fermement les vis de serrage, avec le couple requis, que lorsque le véhicule sera, à nouveau, dans sa position de montage. Cela évite les déformations dans le roulement qui pourraient entraîner une usure prématurée des nouvelles pièces.

  • Nouveaux composants caoutchouc-métal pour véhicules électriques et hybrides en phase avec la croissance et la demande du marché
  • Lemförder pièces de rechange de qualité supérieure
  • La position, l'installation des composants caoutchouc-métal est essentielle

ZF Aftermarket propose une gamme complète de composants de direction et de suspension, de qualité OE, sous la marque Lemförder. En ce qui concerne les systèmes critiques tels que le châssis, il est impératif que les différents composants interagissent parfaitement. Il est donc logique d'installer des pièces conçues, fabriquées et testées par la société qui a conçu la technologie. Avec un programme de développement continu, mis en place sur son portefeuille de marques, la dernière offre de la marque Lemförder est constituée de composants caoutchouc-métal pour véhicules électriques et hybrides.

Les composants de la direction et de la suspension retiennent et guident les roues du véhicule; assurant la liaison entre le véhicule et la route, ils sont indispensables pour une conduite sûre et confortable. Seule une précision absolue dans la conception, la fabrication, le contrôle de la qualité et le montage de tous les composants, garantit la sécurité du véhicule sur la route à tout moment.

“Avec l'augmentation continue des véhicules hybrides et électriques, le marché des pièces de rechange doit avoir accès à des composants caoutchouc-métal de qualité OE, afin de les transmettre à leurs clients et de garantir la croissance du marché dans le secteur », explique Richard Adgey, responsable de la gestion des produits chez ZF Aftermarket. «Avec la puissance de ZF et la marque Lemförder, ces pièces offrent un comportement de la direction et une stabilité de conduite optimum, tout en évitant le transfert de bruit dans le véhicule.”

En réponse à la demande croissante de véhicules électriques et hybrides, ZF Aftermarket s’efforce de développer son portefeuille de produits Lemförder. Il comprend: des supports de jambe de suspension, des supports de liaison et des supports de moteur pour la BMW i8; supports de liaison et kit de réparation de support de jambe de suspension (y compris le roulement correspondant) pour le VW e-Golf et supports de liaison, kit de réparation de support de jambe de suspension et supports de transmission pour l'Audi A3 e-tron. À l’avenir, ZF Aftermarket proposera également, sous la marque Lemförder, des supports pour l'essieu arrière du véhicule électrique Renault ZOE.

ZF Aftermarket recommande de contrôler régulièrement tous les composants caoutchouc-métal. Ce ne sont pas des pièces d'usure conventionnelles, mais elles peuvent révéler des signes importants de fatigue car leur fonction est complexe et elles sont soumises à une charge dynamique élevée.

L'installation et la suppression de ces composants de haute qualité nécessitent les bons outils et certaines règles simples doivent être suivies pour éviter des erreurs coûteuses

  • La position d'installation doit être strictement respectée. Dans certains cas, les repères de positionnement se trouvent sur les pièces ou à l'emplacement de celles-ci afin de permettre le montage exact du nouveau roulement. Sinon, la position doit être marquée avant de retirer les roulements défectueux.
  • N'utilisez jamais d'huile comme aide au montage. Si de l'huile entre en contact avec le caoutchouc, il sera endommagé. Au lieu de cela, ZF Aftermarket recommande d'utiliser simplement de la mousse de savon.
  • Lorsqu’il s’agit de supports de liaison et de jambe de suspension, ne serrez fermement les vis de serrage, avec le couple requis, que lorsque le véhicule sera, à nouveau, dans sa position de montage. Cela évite les déformations dans le roulement qui pourraient entraîner une usure prématurée des nouvelles pièces.