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Elektronisch schaltbare Motorlager
Intelligent gelöste Motoraufhängung

Die Anforderungen für Motorlager werden immer anspruchsvoller. Moderne Motoren arbeiten mit Zylinderabschaltung, höherer Verdichtung und Drehzahlreduzierung. Sie sind konstruiert um Kraftstoff einzusparen, fahrdynamisch auf dem neuesten Stand zu sein und in der Fahrgastzelle höchsten Komfort zu bieten. Das heisst: minimale Geräusche, minimale Vibrationen. Mit dem selbst entwickelten ‚aktiven Motorlager-System‘ übertrifft LEMFÖRDER diese Anforderungen. Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER überzeugen in jeder Situation.

Die Anforderungen für Motorlager werden immer anspruchsvoller. Moderne Motoren arbeiten mit Zylinderabschaltung, höherer Verdichtung und Drehzahlreduzierung. Sie sind konstruiert um Kraftstoff einzusparen, fahrdynamisch auf dem neuesten Stand zu sein und in der Fahrgastzelle höchsten Komfort zu bieten. Das heisst: minimale Geräusche, minimale Vibrationen. Mit dem selbst entwickelten ‚aktiven Motorlager-System‘ übertrifft LEMFÖRDER diese Anforderungen. Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER überzeugen in jeder Situation.

Film: Das Aktive Motorlager-System

Elektronisch schaltbare Motorlager für PKW – eindrucksvoll erläutert.

Film: Das Aktive Motorlager-System

Elektronisch schaltbare Motorlager für PKW – eindrucksvoll erläutert.

Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER erhöhen die Möglichkeiten herkömmlicher, hydraulischer Motorlager. Erweitert man ein Hydrolager mit einem Aktor, versieht es mit Sensoren und einem Steuergerät, so kann es – den aktuellen Anforderung gemäß – aktiv gesteuert werden und sich jeder Situation anpassen. Je nach Motoranregungsfrequenz dämpft das Motorlager rein hydraulisch, passiv, oder aktiv. Die Isolationscharakteristik wird vom Steuergerät berechnet und vom Aktor umgesetzt, sodass keinerlei Schwingungsübertragung auf den Hilfsrahmen des Autos stattfindet.

Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER: das ist intelligent gelöste Motoraufhängung für die Motorengeneration von heute und morgen.

Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER erhöhen die Möglichkeiten herkömmlicher, hydraulischer Motorlager. Erweitert man ein Hydrolager mit einem Aktor, versieht es mit Sensoren und einem Steuergerät, so kann es – den aktuellen Anforderung gemäß – aktiv gesteuert werden und sich jeder Situation anpassen. Je nach Motoranregungsfrequenz dämpft das Motorlager rein hydraulisch, passiv, oder aktiv. Die Isolationscharakteristik wird vom Steuergerät berechnet und vom Aktor umgesetzt, sodass keinerlei Schwingungsübertragung auf den Hilfsrahmen des Autos stattfindet.

Elektronisch schaltbare Motorlager von LEMFÖRDER: das ist intelligent gelöste Motoraufhängung für die Motorengeneration von heute und morgen.

Funktionsweise des schaltbaren Motorlagers

Zu A: In der Komfortstellung ist das Ventil (2) geöffnet und ermöglicht dadurch die Beweglichkeit der Luftfederung (3). Das Ergebnis ist ein weich ansprechender Federweg (1).

Zu B: In der Fahrdynamikstellung ist das Ventil (2) geschlossen und ermöglicht dadurch die Beweglichkeit des hydraulischen Bereichs (4). Das Ergebnis ist ein dynamisch hart ansprechender Federweg (1).

Funktionsweise des schaltbaren Motorlagers

Zu A: In der Komfortstellung ist das Ventil (2) geöffnet und ermöglicht dadurch die Beweglichkeit der Luftfederung (3). Das Ergebnis ist ein weich ansprechender Federweg (1).

Zu B: In der Fahrdynamikstellung ist das Ventil (2) geschlossen und ermöglicht dadurch die Beweglichkeit des hydraulischen Bereichs (4). Das Ergebnis ist ein dynamisch hart ansprechender Federweg (1).

Die Vorteile intelligenter Motorlagerung

Elektronisch schaltbare Motorlager für moderne PKW reagieren intelligent auf die jeweilige Anforderungslage.

  • Sie verbessern den Schwingungskomfort.
  • Sie verbessern das Hochfrequenzverhalten.
  • Die Lagerabstimmung im Bereich Steifigkeit, Dämpflagen und Leerlaufverhalten wird individualisierbar.
  • Sie erlauben maximalen Komfort auch bei rauesten Anforderungen.

Die Vorteile intelligenter Motorlagerung

Elektronisch schaltbare Motorlager für moderne PKW reagieren intelligent auf die jeweilige Anforderungslage.

  • Sie verbessern den Schwingungskomfort.
  • Sie verbessern das Hochfrequenzverhalten.
  • Die Lagerabstimmung im Bereich Steifigkeit, Dämpflagen und Leerlaufverhalten wird individualisierbar.
  • Sie erlauben maximalen Komfort auch bei rauesten Anforderungen.

Herkömmliche Lager: Kompromiss beim Komfort

Der Motor eines Pkw, Transporters oder leichten Nutzfahrzeuges vibriert nie gleichmäßig – unter Last entstehen andere Schwingungen und Geräusche als im Leerlauf. Dies stellt komplexe Anforderungen an die Lagerung des Motors.

Herkömmliche, rein hydraulische Motorlager stellen daher immer einen Kompromiss dar: zwischen einer optimalen Dämpfung im Leerlauf und einer optimalen Dämpfung während der Fahrt.

Herkömmliche Lager: Kompromiss beim Komfort

Der Motor eines Pkw, Transporters oder leichten Nutzfahrzeuges vibriert nie gleichmäßig – unter Last entstehen andere Schwingungen und Geräusche als im Leerlauf. Dies stellt komplexe Anforderungen an die Lagerung des Motors.

Herkömmliche, rein hydraulische Motorlager stellen daher immer einen Kompromiss dar: zwischen einer optimalen Dämpfung im Leerlauf und einer optimalen Dämpfung während der Fahrt.

Schaltbare Lager: Reaktion auf jede Anforderung

Elektronisch gesteuerte Motorlager von LEMFÖRDER werden allen Ansprüchen gerecht: einem ruhigen Leerlauf und einer engagierten Fahrdynamik. Die Schaltfunktion ermöglicht je nach Motoranregungsfrequenz das Motorlager rein hydraulisch, passiv, oder aktiv zu dämpfen. Sensoren ermitteln fortwährend die Anforderungen, lassen das Steuergerät die Isolationscharakteristik berechnen und via Aktor die Dämpfung umsetzt. Auf diese Art reaktionsfähige Motorlager verhindern jede Art von Schwingungsübertragung auf den Hilfsrahmen des Fahrzeuges.

Schaltbare Lager: Reaktion auf jede Anforderung

Elektronisch gesteuerte Motorlager von LEMFÖRDER werden allen Ansprüchen gerecht: einem ruhigen Leerlauf und einer engagierten Fahrdynamik. Die Schaltfunktion ermöglicht je nach Motoranregungsfrequenz das Motorlager rein hydraulisch, passiv, oder aktiv zu dämpfen. Sensoren ermitteln fortwährend die Anforderungen, lassen das Steuergerät die Isolationscharakteristik berechnen und via Aktor die Dämpfung umsetzt. Auf diese Art reaktionsfähige Motorlager verhindern jede Art von Schwingungsübertragung auf den Hilfsrahmen des Fahrzeuges.

OE-Qualität vom führenden Hersteller

Die innovativen, schaltbaren Motorlager von LEMFÖRDER werden serienmäßig in zahlreichen aktuellen PKW-Modellen verbaut. Selbstverständlich stehen identische Ersatzteile in unverminderter Qualität allen Werkstätten via Aftermarket zur Verfügung.

LEMFÖRDER schaltbare Motorlager für moderne PKW: OE-Qualität für den Aftermarket.

OE-Qualität vom führenden Hersteller

Die innovativen, schaltbaren Motorlager von LEMFÖRDER werden serienmäßig in zahlreichen aktuellen PKW-Modellen verbaut. Selbstverständlich stehen identische Ersatzteile in unverminderter Qualität allen Werkstätten via Aftermarket zur Verfügung.

LEMFÖRDER schaltbare Motorlager für moderne PKW: OE-Qualität für den Aftermarket.

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