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Hautnah dabei: das Hybrid-Getriebe Spezial
#technicaltip

Erstellt am 06.04.2021
Durchschnittliche Lesedauer: 4 Minuten

Dieses Produkt wurde schon auf etlichen Messefotos verewigt: das Schnittmodell unseres Hybrid-Getriebes ist immer ein Zuschauermagnet. Ihr wollt auch einmal in ein Hybrid-Getriebe schauen? Dann könnt ihr euch schon auf das heutige Video freuen. Ich habe mir nämlich mal das Messemodell des 8-Gang Plug-In Hybridgetriebes in die Werkstatt bringen lassen. Natürlich nicht ganz ohne Hintergedanken, denn bald wird es für euch auch ein Video zum Ölwechsel an Hybrid-Getrieben geben.

Heute soll es aber erstmal um das Getriebe im Ganzen gehen. Das 8-Gang Plug-In Hybridgetriebe hat im Vergleich zu konventiellen Getrieben ein paar bauliche Unterschiede, damit alles schnell und reibungslos arbeiten kann. Was macht das Getriebe eigentlich? Wie funktioniert es? Im Video sehen wir uns die Bauteile an und ich erkläre euch kurz, wie sie funktionieren.

Erstellt am 06.04.2021
Durchschnittliche Lesedauer: 4 Minuten

Dieses Produkt wurde schon auf etlichen Messefotos verewigt: das Schnittmodell unseres Hybrid-Getriebes ist immer ein Zuschauermagnet. Ihr wollt auch einmal in ein Hybrid-Getriebe schauen? Dann könnt ihr euch schon auf das heutige Video freuen. Ich habe mir nämlich mal das Messemodell des 8-Gang Plug-In Hybridgetriebes in die Werkstatt bringen lassen. Natürlich nicht ganz ohne Hintergedanken, denn bald wird es für euch auch ein Video zum Ölwechsel an Hybrid-Getrieben geben.

Heute soll es aber erstmal um das Getriebe im Ganzen gehen. Das 8-Gang Plug-In Hybridgetriebe hat im Vergleich zu konventiellen Getrieben ein paar bauliche Unterschiede, damit alles schnell und reibungslos arbeiten kann. Was macht das Getriebe eigentlich? Wie funktioniert es? Im Video sehen wir uns die Bauteile an und ich erkläre euch kurz, wie sie funktionieren.

Über den Autor

Philipp Janczewski

Philipp ist Internationaler Service-Ingenieur und arbeitet seit 2013 für ZF. Sein Motto bei den #zfexperts:

“Pferde kann man nie genug haben! Ganz gleich in welcher Form.”

Philipp Janczewski

Philipp ist Internationaler Service-Ingenieur und arbeitet seit 2013 für ZF. Sein Motto bei den #zfexperts:

“Pferde kann man nie genug haben! Ganz gleich in welcher Form.”

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