Практика, которую стоит знать

Практические инструкции для вашей мастерской

ZF Aftermarket предлагает вам практические советы по профессиональной замене деталей автомобиля, их осмотру на предмет возможных повреждений и повторной установке. Наши технические специалисты собрали полный набор советов по выявлению реплик и плагиата, а также все для профессионального сервиса с точки зрения безопасной замены автомобильных деталей.

Наше руководство - это все, на что следует обратить внимание автосервисам. Чтобы использовать наши продукты наилучшим образом - в вашей мастерской, для ваших клиентов.

Обзор руководств

Найдите нужные инструкции - быстро

Ниже представлены все полезные советы, доступные для мастерских.

Вы можете отфильтровать результаты, щелкнув на одном из полей категории продуктов. Возможно, количество доступных советов больше, чем представлено вначале. Просто нажмите на "Другие результаты", чтобы найти дополнительные инструкции по Вашей теме.

Тормозная система

Правильный порядок замены тормозных колодок

Тормозные колодки TRW изготовлены по стандартам оригинальных запчастей и поставляются клиентам вместе с подходящими монтажными принадлежностями.

Тормозная система

Superkit – самый легкий способ ремонта барабанных тормозов

Несмотря на рост числа автомобилей с дисковыми тормозами на задней оси, барабанные тормоза остаются неотъемлемой частью автомобильной техники.

Тормозная система

Электрический стояночный тормоз EPB – аварийная разблокировка

Здесь мы бы хотели остановиться на проблеме, которая на механических вариантах аналогах встречается редко – тормоз не отпускается не разблокируется.
Тормозная система

Неравномерное (пульсирующее) торможение

Стремительное развитие автомобильной промышленности заставляет производителей постоянно ужесточать требования к тормозным системам автомобилей.
Тормозная система

Оригинал или аналог – качественные признаки электрического стояночного тормоза (EPB)

По части комфорта и безопасности электрический стояночный тормоз обладает рядом существенных преимуществ перед стандартным ручным тормозом с тросовым приводом.

Тормозная система

Замена тормозных дисков на грузовом автомобиле

Наша пошаговая инструкция по замене тормозного диска на грузовом автомобиле.
Тормозная система

Поиск неисправностей вакуумного усилителя тормозов

Исправен усилитель тормозов или все-таки нет?

Тормозная система

Замена тормозных колодок на автомобиле с электрическим стояночным тормозом TRW (EPB)

В данном руководстве показано и описано, как заменить тормозные колодки, если автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом (EPB) фирмы TRW.
Тормозная система

Замена суппорта на автомобиле с электрическим стояночным тормозом TRW (EPB)

В данном руководстве показано и описано, как заменить суппорт, если автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом (EPB) фирмы TRW.
Тормозная система

Замена тормозного барабана с подшипником

Пошаговый полезный совет для мастер-классов.
Тормозная система

Замена тормозного шланга

Независимо от степени износа и повреждения тормозного шланга, TRW рекомендует проводить замену шлангов каждые 50 000 км, но не позднее чем через каждые 5 лет.

Тормозная система

Измерение точки кипения тормозной жидкости с помощью YWB214

Тестер тормозной жидкости YWB214 специально предназначен для измерения низкой точки кипения тормозной жидкости непосредственно в автомобиле. Устройство оснащается кабелями питания, которые можно подключать прямо к аккумулятору автомобиля.
Тормозная система

Замена резервуара тормозной жидкости VW Passat

Из нашего пошагового руководства вы узнаете, как заменить бачок тормозной жидкости на VW Passat.
Тормозная система

загорелся индикатор неисправности ABS

Как диагностировать неисправность, когда в автомобиле загорается индикатор неисправности АБС.
Тормозная система

Предварительно заправленные тормозные суппорты TRW

Как в любой другой замкнутой гидравлической системе, надежная работа тормозной системы легкового автомобиля возможна только при условии, что в ней отсутствует воздух.
Тормозная система

Замена тормозного суппорта дискового тормоза на грузовом автомобиле

В данной инструкции показана и описана замена сменного суппорта TRW на грузовом автомобиле.
Тормозная система

Важные инструкции для стояночного тормоза

Существует три типа стояночных тормозных систем: стандартный (ручной) стояночный тормоз, электрический стояночный тормоз с тросовым приводом и электрический стояночный тормоз.
Тормозная система

Замена тормозных колодок дискового тормоза на грузовом автомобиле

Замена колодок дискового тормоза на грузовом автомобиле не представляет для квалифицированных механиков (только им разрешается поручать эту работу) особых проблем.

Тормозная система

Пружина активного возврата накладок (ABR)

Уменьшение расхода топлива и связанное с ним снижение выбросов выхлопных газов, а также минимизация уровня шума с учетом роста числа электромобилей в будущем являются первоочередными задачами автопроизводителей.
Тормозная система

Заблокированный барабанный тормоз: демонтаж тормозного барабана

Внезапная блокировка задней оси во время движения считается одной из наиболее опасных неисправностей транспортного средства.
Тормозная система

Измерение остаточного момента проскальзывания дискового тормоза передней оси

Данная инструкция посвящена данной неисправности и призвана помочь в ее выявлении посредством измерения остаточного момента проскальзывания в тормозной системе передней оси.
Тормозная система

Электрический стояночный тормоз на роликовом испытательном стенде

Растущее число электрических систем ставит перед мастерскими все более сложные задачи диагностики и ремонта.
Тормозная система

Контроль и замена тросов стояночного тормоза

Несмотря на то, что тросы стояночного тормоза не подвергаются таким высоким механическим нагрузкам, как тормозные накладки или тормозные диски, они все-таки претерпевают некоторый износ.
Тормозная система

Предварительно заполненные тормозные суппорты с кронштейном

TRW для некоторых моделей предлагает предварительно заполненные тормозные суппорты с предустановленным кронштейном.

Рулевое упавление

Промывка и удаление воздуха из гидравлической системы рулевого управления

Несмотря на растущую долю электрических систем рулевого управления (от электрогидравлических до чисто электрических), по-прежнему выпускаются новые и эксплуатируются старые модели, оснащенные стандартным гидроусилителем.
Рулевое упавление

Правильный монтаж гофрированных чехлов

Задачей гофрированных чехлов является защита подвижных частей рулевого механизма от попадания влаги и грязи. Если эту защиту не обеспечить, в худшем случае зубчатая рейка будет повреждена коррозией.
Рулевое упавление

Принцип действия электрогидравлического усилителя рулевого управления

EHPS (Electric Hydraulic Power Steering) – электрогидравлический усилитель рулевого управления производства TRW, сочетающий в себе преимущества электронного управления в зависимости от потребности и надежного гидравлического привода.
Рулевое упавление

Шум при работе систем рулевого управления с электрогидравлическим усилителем

Электрогидравлический усилитель рулевого управления (EPHS) представляет собой промежуточный этап на пути к полностью электрическому рулевому управлению (EPS).

Рулевое упавление

Информация по установке рулевых колонок и рулевых механизмов с электроусилителем и насосов рулевого управления с электрогидравлическим усилителем

При программировании в процессе установки рулевых колонок и рулевых механизмов с электроусилителем и насосов рулевого управления с электрогидравлическим усилителем необходимо обратить внимание на некоторые требования.
Рулевое упавление

Монтажный комплект рулевого управления EPHS JKR104 – VW Polo

ZF Aftermarket для ряда марок концерна VW (Seat, Skoda, VW) предлагает полные монтажные комплекты электрогидравлического рулевого управления.
Рулевое упавление

Снятие и установка насоса ГУР EPHS

Наше пошаговое руководство по снятию и установке насоса рулевого управления EPHS.
Рулевое упавление

Замена заднего рычага подвески

Наше пошаговое руководство по замене рычага управления задней гусеницей.
Рулевое упавление

Замена насоса ГУР на Ford Focus

Наше пошаговое руководство по замене насоса рулевого управления на автомобиле Ford Focus.
Рулевое упавление

Замена рулевой рейки на BMW 3 серии

Наше пошаговое руководство по замене рулевой рейки на BMW 3 серии.
Рулевое упавление

Замена рулевой рейки на Volkswagen Passat

Наше пошаговое руководство по замене рулевой рейки на автомобиле Volkswagen Passat.
Сцепление

Тросы сцепления с автоматической регулировкой – возврат в монтажное положение

Тросы сцепления с автоматической регулировкой снабжены стопорным устройством, которое предотвращает самопроизвольное разблокирование механизма регулировки троса.
Подвеска

Перепрограммирование вентилей в прямых системах TPMS

Функция TRW easycheck TPMS может использоваться для перепрограммирования вентилей в прямых системах TPMS.
Подвеска

Замена амортизаторов на VW Golf 4

Наше пошаговое руководство по замене амортизаторов на автомобиле VW Golf 4.
Подвеска

Замена задних амортизаторов на VW Golf 4

Наше пошаговое руководство по замене заднего амортизатора на автомобиле VW Golf 4.
Подвеска

Читать рекомендации

Проверка и тестирование шаровых шарниров сложное. Приведенная ниже информация даст вашим техникам хорошую основу для тестирования этих деталей.
Подвеска

Многорычажные подвески: больше рычагов – выше комфорт

Многорычажные подвески почти полностью заменили стандартные подвески на двойных поперечных рычагах. Современная конструкция обеспечивает существенный прирост как в динамике, так и в комфорте движения.
Подвеска

Читать рекомендации

В ходовой части используются резинометаллические элементы (сайлент-блоки). Они служат для улучшения стабильности движения при маневрировании и торможении, что особенно важно на неровном дорожном полотне.
Сцепление

Проверка дисков сцепления

Диск сцепления - это деталь, обеспечивающая соединение в центре сцепления. Это компактный, очень сложный компонент, подвергающийся большим нагрузкам.
Рулевое упавление

Повреждения подвески и системы рулевого управления

Неосторожная манера вождения и скопления грязи значительно повышают риск износа компонентов подвески и рулевого управления, отвечающих за безопасность транспортного средства. Специалистам СТО следует обратить особое внимание на типичные виды повреждений и придерживаться рекомендаций по их устранению.

Сцепление

Неисправные демпферы крутильных колебаний

Демпферы крутильных колебаний выполняют важную функцию в сцеплении: модели с многоступенчатым демпфирующим эффектом используются для снижения вибраций в трансмиссии.

Сцепление

Продувка привода сцепления

Несмотря на то, что электрификация компонентов автомобиля неумолимо прогрессирует - одним из примеров является система рулевого управления с электроусилителем, - особенно три компонента по-прежнему приводятся в действие гидравликой
Сцепление

Калибровка пневматического привода сцепления ConAct

Concentric Clutch Actuation System, сокращенно ConAct, – это пневматический привод сцепления с электронным управлением для коммерческого транспорта.

Сцепление

Проверка электрической системы автомобиля и очистка поверхностей электрических контактов

Перебои в работе двигателя и шум при его запуске или выключении нередко поспешно связывают с возможной поломкой двухмассового маховика
Сцепление

Замена сцепления

Профессиональная замена сцепления механической КПП, гарантирующая идеальное переключение передач, для автомехаников ‒ рутинная процедура. Однако из любого правила есть исключения, и это показывает анализ производителей некоторых сцеплений, по которым были получены рекламации. Особенности повреждений, выявленных в этих случаях, наглядно демонстрируют, что соблюдение всего нескольких ключевых правил при замене сцеплений может сэкономить массу времени, избежать ненужных затрат и недовольства клиентов. Поиск соответствующей сервисной информации
Сцепление

Совет для СТО по проблеме с разъединением сцепления

Часто сцепление не разъединяется исправно по причине сбоя системы выключения сцепления (выжимного подшипника, рабочего цилиндра, рычага сцепления), блокировки опорного подшипника или несоблюдения важных требований к установке деталей.

Сцепление

Рывки сцепления

Когда во время фазы скольжения возникает переменный крутящий момент, например, по причине колебаний величины трения, и вызывает вибрацию трансмиссии, то речь идет о рывках сцепления.

Сцепление

как заменить рабочий цилиндр

Правильно выполненная замена рабочего цилиндра предотвращает повреждение уплотнения и всего механизма сцепления. Его следует заменять каждый раз при замене самого сцепления
Сцепление

как провести контроль двухмассового маховика

Результатом ошибочной диагностики становится заключение, что неисправен двухмассовый маховик. Поэтому приступать к проверке двухмассового маховика следует только после исключения других возможных причин в области маховика.
Подвеска

заменить пружины подвески

Наряду с амортизаторами и опорными подшипниками амортизационной стойки пружины подвески выполняют важные для безопасности и комфорта функции. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр и замену данных деталей при появлении коррозии, трещин или поломок.
Подвеска

Замена амортизаторов

Амортизаторы отвечают за безопасность и комфорт вождения. Когда следует их менять? Как правильно произвести установку новых амортизаторов? Читайте в данной рекомендации.
Подвеска

Oсмотр амортизаторов

Амортизаторы следует регулярно подвергать испытаниям, поскольку снижение эффективности означает повышение рисков для водителя. Специалисты СТО знают, как провести проверку амортизаторов и когда необходима замена.

Подвеска

установке амортизаторов

Эффективность системы подвески амортизатора напрямую сказывается на ходовых качествах, безопасности и комфорте вождения автомобиля. Неправильный монтаж или авария могут привести к несоосности амортизаторов и демпферов. Это может существенно сократить их срок службы, а также привести к серьезным повреждениям компонентов.
Подвеска

замене амортизационной системы CDC

Амортизационная система CDC SACHS является одной из самых популярных в продукции ZF. В начале 2012 года количество выпущенных амортизационных систем CDC для легковых автомобилей превысило двенадцать миллионов. Их производство началось в 1994 году на заводе ZF Friedrichshafen AG в Швайнфурте.
Подвеска

утилизации амортизаторов

Правильная утилизация амортизаторов является важной темой для ZF. Ведь защита окружающей среды – одна из ключевых целей компании.
Подвеска

причины и последствия неисправных амортизаторов

Авария или существенные недостатки монтажа могут привести к серьезным повреждениям амортизаторов. Поэтому целесообразно проверять оси и крепления амортизаторов на наличие повреждений и проводить регулировку углов установки колес под руководством профессионалов.
Подвеска

потери герметичности амортизатором

Негерметичные на первый взгляд амортизаторы зачастую не обнаруживают каких-либо повреждений.
Сцепление

Шумы в сцеплении?

Что делать при появлении шумов в сцеплении? SACHS предоставляет СТО ценные рекомендации по теме шумов в сцеплении, возможных причин и решений.
Сцепление

Совет для СТО по смазке профиля ступицы

Смазка профиля ступицы обеспечивает продолжительную исправную работу сцепления. Читайте подробно.
Сцепление

Пробуксовка сцепления

Проблема пробуксовки сцепления очень многогранна. К примеру, иногда это происходит только на высоких передачах.
Сцепление

как обнаружить неисправности в системах выключения сцепления

Целый ряд неполадок в коммерческих автомобилях можно связать с дефектами системы выключения сцепления.
Рулевое упавление

Замена опор стабилизатора

Проблемы с втулками поперечной реактивной штанги, также называемыми втулками стабилизатора, стабилизатором оси, втулками стабилизатора поперечной устойчивости или стойкой стабилизатора? Мы объясним, как заменить опоры стабилизатора.
Рулевое упавление

Фактор безопасности

Неисправные компоненты рулевого управления и подвески вызывают опасность аварии – первыми признаками являются нештатные шумы и вибрации, а также изменение ходовых качеств автомобиля.
#zfсервис

Риск ответственности

Согласно Закону об ответственности товаропроизводителя за качество выпускаемой продукции запасные части, поступающие от сомнительных поставщиков, могут стать причиной того, что при определенных обстоятельствах их производителем будет считаться СТО.
Рулевое упавление

Замена стойки стабилизатора

являются соединительным элементом между деталями подвески и самим стабилизатором соответствующей оси. Они служат для оптимального взаимодействия подвески колеса и стабилизатора.

Рулевое упавление

Регулировка схождения колес

Автомобили концерна VW на так называемой B5-платформе, такие как Audi A4, A6, A8, VW Passat, Skoda Superb или Seat Exeo, оснащены многорычажной подвеской. Эта подвеска на двойных поперечных рычагах благодаря отдельному уровню расположения рычагов существенно улучшает ходовые качества автомобиля.
Рулевое упавление

Инструкция по замене опорных подшипников

Верхняя опора амортизационной стойки соединена с кузовом автомобиля при помощи опорного подшипника (опорного подшипника амортизационной стойки). Опорный подшипник должен обеспечивать не только вертикальное гашение колебаний, но и горизонтальное вращение для того, чтобы рулевой механизм мог беспрепятственно возвращаться в исходное положение.
Подвеска

Замена поперечных рычагов подвески

Поперечные рычаги – это детали подвески, при помощи которых к раме транспортного средства крепятся колеса. Они попарно устанавливаются на переднем и заднем мостах и оказывают существенное влияние на эксплуатационные характеристики автомобиля.

Рулевое упавление

Замена поврежденной шаровой опоры

Последовательность действий при замене поврежденной несущей шаровой опоры зависит от модели транспортного средства и указана в предписаниях автопроизводителя.
Рулевое упавление

Замена поперечной рулевой тяги

Толчки в руль во время преодоления таких препятствий, как кочки или бордюры, могут свидетельствовать об износе наконечников поперечной рулевой тяги или поломке осевых шарниров. В таком случае замена поперечной рулевой тяги обязательна.
#zfсервис

Резинометаллические детали

Резинометаллические детали подвержены высокой динамической нагрузке и частому негативному воздействию факторов окружающей среды.
#zfсервис

Контрафактная продукция

Установка контрафактной продукции, подделок и незаконных копий компонентов рулевого управления и подвески является источником опасности. Дополнительная информация о контрафактной продукции ...

Сервис

High Level Transmission Oils

There are effective tools in the race against wear. ZF Aftermarket shows what really matters.
Сервис

Changing Transmission Oil

Exemplary step-by-step instruction on a hybrid passenger car
Сервис

Как провести замену масла

Нужно ли менять масло и в автоматических коробках передач? Безусловно! Это единственный способ сохранить приятное вождение и превосходные эксплуатационные характеристики в долгосрочной перспективе.
Сервис

Passenger Car Chassis Check:

ZF Aftermarket recommends a pre-vacation vehicle check at the workshop to ensure that passenger car chassis and steering parts undergo regular maintenance.
Продукция

Безопасное вождение зимой

Учитывая тот факт, что на скользкой дороге тормозной путь автомобиля увеличивается в десять раз, ZF Aftermarket подчеркивает важность добросовестной зимней проверки вашего автомобиля.

Общее примечание

Наши полезные советы представляют собой лишь общий обзор. Необходимо соблюдать инструкции по монтажу и эксплуатации, предоставленные производителем автомобиля, а также содержащиеся в них предупреждения и указания по технике безопасности! Все работы должны выполняться квалифицированным специалистом.

Используемые рисунки и порядок действий, описанные в наших советах, являются примерами и могут отличаться в зависимости от производителя автомобиля и конструкции оси.

What's new on ZF Aftermarket?

Будьте всегда в курсе последних новостей

Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку и будьте в курсе наших продуктов, услуг и новостей.

Подписаться сейчас