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連勝
連勝

ZF長久以來就積極參與並支援賽車運動,從20世紀30年代Mercedes-Benz傳奇的Silver Arrows開始。今天,從一級方程式到WRC和DTM,ZF的技術與產品在世界上最艱難的比賽中進行最終測試。2016年,配備ZF產品的團隊在全球賽事中贏得了600多場比賽。

在一級方程式賽式中,賽車運動的皇家聯盟,法拉利車隊的賽車(一級方程式賽車史上最成功的車隊)以及索伯法拉利,蓮花和紅牛二隊的車輛都使用了ZF提供的避震器和離合器。

自2002年以來,ZF一直是BMW一級方程式賽車比賽和BMW方程式賽車比賽的合作夥伴。自2003年以來,ZF與福斯合作,為福斯賽車提供避震器和離合器。

2013年,國際汽聯世界耐力錦標賽(WEC)與Toyota賽車展開技術合作。同年,我們成為日本超級GT賽車系列賽的官方合作夥伴,ZF賽車工程技術為GT500和GT300的許多參賽車隊配備了高科技離合器。

這對於亞洲客戶意味著什麼?他們可以知道,當選擇ZF零件時,他們可以在路上享受和世界頂級賽車在賽道上同樣卓越的性能。

連勝

ZF長久以來就積極參與並支援賽車運動,從20世紀30年代Mercedes-Benz傳奇的Silver Arrows開始。今天,從一級方程式到WRC和DTM,ZF的技術與產品在世界上最艱難的比賽中進行最終測試。2016年,配備ZF產品的團隊在全球賽事中贏得了600多場比賽。

在一級方程式賽式中,賽車運動的皇家聯盟,法拉利車隊的賽車(一級方程式賽車史上最成功的車隊)以及索伯法拉利,蓮花和紅牛二隊的車輛都使用了ZF提供的避震器和離合器。

自2002年以來,ZF一直是BMW一級方程式賽車比賽和BMW方程式賽車比賽的合作夥伴。自2003年以來,ZF與福斯合作,為福斯賽車提供避震器和離合器。

2013年,國際汽聯世界耐力錦標賽(WEC)與Toyota賽車展開技術合作。同年,我們成為日本超級GT賽車系列賽的官方合作夥伴,ZF賽車工程技術為GT500和GT300的許多參賽車隊配備了高科技離合器。

這對於亞洲客戶意味著什麼?他們可以知道,當選擇ZF零件時,他們可以在路上享受和世界頂級賽車在賽道上同樣卓越的性能。

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