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榮耀之光計程車
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引自榮耀之光計程車(Light of Glory Taxi)

榮耀之光計程車行(Light of Glory Taxi)- 長久運作

自1975年以來,Go計程車一直是Joseph Vincent Go先生的家族企業。但是在1993年,他決定獨自一人,在菲律賓Ilo Ilo創立了榮耀之光計程車行(Light of Glory Taxi)。從僅僅三輛計程車開始,榮耀之光現在是Ilo Ilo的主要計程車服務,擁有一個220輛計程車的車隊,405名司機,60名行政和行銷人員以及35名技師。

「在這個產業中,卓越的供應商服務和我們汽車零件的可靠性非常重要,」榮耀之光計程車服務公司的總經理Go先生說。他透過ZF在菲律賓的經銷商Euro Auto Parts Center Inc(EAP)Mar Ongsiaco先生瞭解了ZF。Go先生對產品和服務的範圍印象深刻,過去九個月一直在與EAP合作。

「最初,我們覺得ZF的零件價格昂貴,」他說,「但我們意識到它們品質好,每個零件都更耐久,最終節省了營運成本。自從我們開始合作以來,我們的SACHS避震器尚未更換過!」 他將ZF的產品(SACHS避震器和LEMFORDER轉向和懸吊零件)與其更便宜的同類產品進行了比較,並補充說他們之前使用的避震器使用壽命僅四個月。

「我們的技師現在有更多的時間專注於其他維修問題,這絕對會提高我們的計程車服務的品質,」Go先生解釋說。他還對ZF的經銷商EAP提供的優質服務和支援印象深刻。EAP為他們提供免費工具和培訓,能學習更多維修實作技能,例如如何延長零件的使用壽命。菲律賓的計程車產業是一個競爭激烈的環境,車隊的發展受到政府的監管(Ilo Ilo市最多允許營運計程車1,900輛)。面對挑戰,Go先生透過升級服務來發展公司,更新計程車型號,並培訓員工以提供優質的服務。ZF的高品質零件不僅有助於提升他現有的車隊,還讓他確信就算沒有更好,但是可以讓他的新車隊保持運作順暢。「到目前為止,ZF為我們提供了110輛豐田VIOS計程車的零件,」Go先生說。「我們希望繼續保持其他計程車車款的業務關係,其中包括現代Accent和起亞Rio。」

隨著新的計程車隊的到來,Go先生很樂意進一步合作。「我們的政策是與供應商建立良好關係。ZF的經銷商EAP為我們提供了可靠、優質的服務,我期待在未來繼續與他們合作。」

引自榮耀之光計程車(Light of Glory Taxi)

榮耀之光計程車行(Light of Glory Taxi)- 長久運作

自1975年以來,Go計程車一直是Joseph Vincent Go先生的家族企業。但是在1993年,他決定獨自一人,在菲律賓Ilo Ilo創立了榮耀之光計程車行(Light of Glory Taxi)。從僅僅三輛計程車開始,榮耀之光現在是Ilo Ilo的主要計程車服務,擁有一個220輛計程車的車隊,405名司機,60名行政和行銷人員以及35名技師。

「在這個產業中,卓越的供應商服務和我們汽車零件的可靠性非常重要,」榮耀之光計程車服務公司的總經理Go先生說。他透過ZF在菲律賓的經銷商Euro Auto Parts Center Inc(EAP)Mar Ongsiaco先生瞭解了ZF。Go先生對產品和服務的範圍印象深刻,過去九個月一直在與EAP合作。

「最初,我們覺得ZF的零件價格昂貴,」他說,「但我們意識到它們品質好,每個零件都更耐久,最終節省了營運成本。自從我們開始合作以來,我們的SACHS避震器尚未更換過!」 他將ZF的產品(SACHS避震器和LEMFORDER轉向和懸吊零件)與其更便宜的同類產品進行了比較,並補充說他們之前使用的避震器使用壽命僅四個月。

「我們的技師現在有更多的時間專注於其他維修問題,這絕對會提高我們的計程車服務的品質,」Go先生解釋說。他還對ZF的經銷商EAP提供的優質服務和支援印象深刻。EAP為他們提供免費工具和培訓,能學習更多維修實作技能,例如如何延長零件的使用壽命。菲律賓的計程車產業是一個競爭激烈的環境,車隊的發展受到政府的監管(Ilo Ilo市最多允許營運計程車1,900輛)。面對挑戰,Go先生透過升級服務來發展公司,更新計程車型號,並培訓員工以提供優質的服務。ZF的高品質零件不僅有助於提升他現有的車隊,還讓他確信就算沒有更好,但是可以讓他的新車隊保持運作順暢。「到目前為止,ZF為我們提供了110輛豐田VIOS計程車的零件,」Go先生說。「我們希望繼續保持其他計程車車款的業務關係,其中包括現代Accent和起亞Rio。」

隨著新的計程車隊的到來,Go先生很樂意進一步合作。「我們的政策是與供應商建立良好關係。ZF的經銷商EAP為我們提供了可靠、優質的服務,我期待在未來繼續與他們合作。」

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