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萨克斯 (SACHS) 实用信息:

更换 CDC 减振器。

早在 2012 年,采埃孚股份公司就在其施韦因福特工厂里下线了自 1994 年开始生产以来的第 1200 万件乘用车 CDC 减振器。

早在 2012 年,采埃孚股份公司就在其施韦因福特工厂里下线了自 1994 年开始生产以来的第 1200 万件乘用车 CDC 减振器。

驾驶舒适性和车辆动力学

越来越多的车辆制造商倾向于为他们的车辆安装持续可变的减振系统,即无级可变阻尼控制减振器。该系统可以持续监测多种因素,如路面状况、负载、车体加速度和驾驶员行为。车辆传感器记录所有变化。基于此,该控制器决定最佳的减振需求。比例阀在毫秒之间调整每个车轮的减振力。这意味着更好的驾驶舒适性和车辆动态,而俯仰与滚转动作更少,而且由于路面接触更好使得制动距离更短。这些优势也日益用于客车、公交车、卡车和农业机械。

驾驶舒适性和车辆动力学

越来越多的车辆制造商倾向于为他们的车辆安装持续可变的减振系统,即无级可变阻尼控制减振器。该系统可以持续监测多种因素,如路面状况、负载、车体加速度和驾驶员行为。车辆传感器记录所有变化。基于此,该控制器决定最佳的减振需求。比例阀在毫秒之间调整每个车轮的减振力。这意味着更好的驾驶舒适性和车辆动态,而俯仰与滚转动作更少,而且由于路面接触更好使得制动距离更短。这些优势也日益用于客车、公交车、卡车和农业机械。

1 车身传感器,右前侧

2 传感器,悬架支撑右侧(车轮加速)

3 CDC 控制单元

4 车身传感器,左前方(车身加速)

5 车身传感器,后方(车身加速)

6 CDC 减振器,后方

7 传感器,悬挂系统支架左侧(车轮加速)

8 CDC 悬架支撑,前方

1 车身传感器,右前侧

2 传感器,悬架支撑右侧(车轮加速)

3 CDC 控制单元

4 车身传感器,左前方(车身加速)

5 车身传感器,后方(车身加速)

6 CDC 减振器,后方

7 传感器,悬挂系统支架左侧(车轮加速)

8 CDC 悬架支撑,前方

自我诊断

如果出现电子或机械故障,必须像传统减振器一样检查 CDC 减振器,如有需要则进行更换。采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 的服务工程师 Gerhard Endriß 消除了维修技师的疑虑:“即使不得不更换 CDC 减振器,电子设备上也不需要额外的工作。要拆除 CDC 减振器,只需要从可变比例阻尼阀的线束上拔下插头然后安装的时候再插上即可。”

CDC 系统能够进行自检,但只能识别电子故障,不能识别机械故障。如果出现故障,仪表台上的 CDC 控制灯就会亮起来。为了缩小问题的范围,需要一台诊断设备(如博世的 KTS)。它可以用于读取并删除错误内存。根据车辆不同,也可以比较目标/实际数值以检查 CDC 系统的传感器。

自我诊断

如果出现电子或机械故障,必须像传统减振器一样检查 CDC 减振器,如有需要则进行更换。采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 的服务工程师 Gerhard Endriß 消除了维修技师的疑虑:“即使不得不更换 CDC 减振器,电子设备上也不需要额外的工作。要拆除 CDC 减振器,只需要从可变比例阻尼阀的线束上拔下插头然后安装的时候再插上即可。”

CDC 系统能够进行自检,但只能识别电子故障,不能识别机械故障。如果出现故障,仪表台上的 CDC 控制灯就会亮起来。为了缩小问题的范围,需要一台诊断设备(如博世的 KTS)。它可以用于读取并删除错误内存。根据车辆不同,也可以比较目标/实际数值以检查 CDC 系统的传感器。

成对更换

Gerhard Endriß 明确指出,CDC 减振器必须总是成对更换。为了保证全部功能,添加的部件(止动件、护管和悬架支撑座)必须在安装减振器前检查有无磨损。每次更换减振器的时候,包含护管和止动件的服务套件也必须进行更换。

成对更换

Gerhard Endriß 明确指出,CDC 减振器必须总是成对更换。为了保证全部功能,添加的部件(止动件、护管和悬架支撑座)必须在安装减振器前检查有无磨损。每次更换减振器的时候,包含护管和止动件的服务套件也必须进行更换。

轻松安装

服务工程师解释说:“只需在车辆静止的时候拧紧下方螺栓即可避免安装减振器的负担。然后,如有必要可对车轮的几何形状进行测量并调整。”每个车桥的每个 CDC 减振器更换之后,需要检查系统功能。汽车点火之后,CDC 控制灯必须在约 10 秒之后熄灭。这就是全部工作了:您的 CDC 减振器系统可以再次使用了。

轻松安装

服务工程师解释说:“只需在车辆静止的时候拧紧下方螺栓即可避免安装减振器的负担。然后,如有必要可对车轮的几何形状进行测量并调整。”每个车桥的每个 CDC 减振器更换之后,需要检查系统功能。汽车点火之后,CDC 控制灯必须在约 10 秒之后熄灭。这就是全部工作了:您的 CDC 减振器系统可以再次使用了。

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