采埃孚售后 (SACHS)——

在全球各地为您服务

您在这里:

中国 中文 | English

您在这里:

中国 中文 | English
worldmap

CHINA

萨克斯 (SACHS) 实用信息:

离合器噪音。

离合器噪音的起因

离合器噪音,如啸叫或咔嚓声,并不总是由于离合器出故障。比如啸叫可能是由于离合器分离轴承发生偏心运动、变速器输入轴不在中心位置或者导向轴承故障等引起。

如果离合器从动盘拥有预减振器,则咔嚓声可能是由于负载变化引起的。这种噪音不会影响从动盘的功能或使用寿命。

另外,安装了错误的部件或离合器从动盘的安装错误也会导致噪音的产生。

因此,需要检查:

  • 安装的部件是否正确?
  • 安装位置是否正确?
  • 是否安装导向轴承,状态是否良好?

离合器噪音,如啸叫或咔嚓声,并不总是由于离合器出故障。比如啸叫可能是由于离合器分离轴承发生偏心运动、变速器输入轴不在中心位置或者导向轴承故障等引起。

如果离合器从动盘拥有预减振器,则咔嚓声可能是由于负载变化引起的。这种噪音不会影响从动盘的功能或使用寿命。

另外,安装了错误的部件或离合器从动盘的安装错误也会导致噪音的产生。

因此,需要检查:

  • 安装的部件是否正确?
  • 安装位置是否正确?
  • 是否安装导向轴承,状态是否良好?

扭转减振器磨损

原因:

  • 低转速行驶,如高挡低速全负荷行驶
  • 发动机运行极不规则
  • 传动系统中的连接件磨损

后果:

  • 部件过载

原因:

  • 低转速行驶,如高挡低速全负荷行驶
  • 发动机运行极不规则
  • 传动系统中的连接件磨损

后果:

  • 部件过载

扭转减振器盖子脱落

原因:

  • 离合器壳和曲轴箱体法兰未对中,
  • 平行或角偏差导致的摇动
  • 导向轴承缺失,变速器输入轴未被引导

后果:

  • 松动的零部件与周围部件摩擦

备注:

通常也会引起离合器分离不彻底。

原因:

  • 离合器壳和曲轴箱体法兰未对中,
  • 平行或角偏差导致的摇动
  • 导向轴承缺失,变速器输入轴未被引导

后果:

  • 松动的零部件与周围部件摩擦

备注:

通常也会引起离合器分离不彻底。

离合器分离轴承内环上磨损出沟槽

花键磨穿

原因:

  • 由于发动机运行不平稳,轴套内的花键被磨穿
  • 对中错误,平行偏差过大

后果:

  • 发动机和变速器之间的连接断开

备注:

在早期引起噪音。

原因:

  • 由于发动机运行不平稳,轴套内的花键被磨穿
  • 对中错误,平行偏差过大

后果:

  • 发动机和变速器之间的连接断开

备注:

在早期引起噪音。

离合器从动盘的面片弹簧根部断裂脱离

原因:

  • 离合器壳和曲轴箱体法兰未对中,
  • 平行或角偏差导致的摇动
  • 导向轴承缺失,变速器输入轴未被引导

后果:

  • 发动机和变速器之间的连接断开

备注:

在初期导致分离困难和噪音。

原因:

  • 离合器壳和曲轴箱体法兰未对中,
  • 平行或角偏差导致的摇动
  • 导向轴承缺失,变速器输入轴未被引导

后果:

  • 发动机和变速器之间的连接断开

备注:

在初期导致分离困难和噪音。

更多信息