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顶胶
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悬挂支柱的顶部需要通过顶胶固定附着在底盘上——也就是悬挂支座。由于顶胶必须既要起到减振作用,又要可旋转以实现顺畅的转向复位,因此对其功能和耐磨度有严格要求。定期检查顶胶可以确保车辆安全。

顶胶磨损或故障可以通过多种症状识别出来,包括:
• 底盘弹簧运动时嘎吱作响
• 转弯不良
• 方向盘转动时发出噼拍噪声
• 转弯后转向复原受限
• 在颠簸路面行驶时发出敲击声

如果已检查悬挂支座并发现故障,应按照下面的方法进行更换。就像其它底盘零部件一样,悬挂支座必须成对更换。

减振架支座两个部件。

悬挂支柱的顶部需要通过顶胶固定附着在底盘上——也就是悬挂支座。由于顶胶必须既要起到减振作用,又要可旋转以实现顺畅的转向复位,因此对其功能和耐磨度有严格要求。定期检查顶胶可以确保车辆安全。

顶胶磨损或故障可以通过多种症状识别出来,包括:
• 底盘弹簧运动时嘎吱作响
• 转弯不良
• 方向盘转动时发出噼拍噪声
• 转弯后转向复原受限
• 在颠簸路面行驶时发出敲击声

如果已检查悬挂支座并发现故障,应按照下面的方法进行更换。就像其它底盘零部件一样,悬挂支座必须成对更换。

减振架支座两个部件。

备注: 本实用信息中更换顶胶的图片和步骤只用作示范,不同的车辆和悬挂设计可能会有所不同。

备注: 本实用信息中更换顶胶的图片和步骤只用作示范,不同的车辆和悬挂设计可能会有所不同。

步骤:更换顶胶

  • 步骤 1——拆除车轮。

    1. 首先,用双柱举升机升起车辆并拆下车轮。

    1. 首先,用双柱举升机升起车辆并拆下车轮。

  • 步骤 2——拆除悬挂支柱并用夹具夹紧。

    2. 根据车辆制造商的规范拆除悬挂支柱,用适当的夹具夹紧。
    警告: 弹簧突然释放可能会伤害到维修人员。务必使用恰当的弹簧压紧装置。

    2. 根据车辆制造商的规范拆除悬挂支柱,用适当的夹具夹紧。
    警告: 弹簧突然释放可能会伤害到维修人员。务必使用恰当的弹簧压紧装置。

  • 步骤 3——用弹簧压紧装置压缩悬挂弹簧。

    3. 用弹簧压紧装置压缩悬挂弹簧,直到弹簧从减振架支座的底座上拆下。

    3. 用弹簧压紧装置压缩悬挂弹簧,直到弹簧从减振架支座的底座上拆下。

  • 步骤 4——拆除减振器连杆上的螺母。

    4. 现在可以拆除减振器连杆上的螺母了。为此,必须用合适的工具将连杆牢牢固定住。然后就可以拆下旧的顶胶了。

    4. 现在可以拆除减振器连杆上的螺母了。为此,必须用合适的工具将连杆牢牢固定住。然后就可以拆下旧的顶胶了。

  • 步骤 5——将新的顶胶放在安装位置上。

    5. 将新的顶胶放在安装位置上。安装过程中,要特别检查支座的下部是否被正确固定在悬挂弹簧上。

    5. 将新的顶胶放在安装位置上。安装过程中,要特别检查支座的下部是否被正确固定在悬挂弹簧上。

  • 步骤 6——安装螺栓和紧固件。

    6. 装上所有螺栓和紧固件,并按照车辆制造商指定的力矩拧紧锁紧螺母。

    6. 装上所有螺栓和紧固件,并按照车辆制造商指定的力矩拧紧锁紧螺母。

  • 步骤 7——小心地松开弹簧压紧装置。

    7. 现在可以小心地送卡开弹簧压紧装置。在这一过程中,持续检查悬挂弹簧是否正确放置在顶胶和悬挂支撑盘上。

    7. 现在可以小心地送卡开弹簧压紧装置。在这一过程中,持续检查悬挂弹簧是否正确放置在顶胶和悬挂支撑盘上。

  • 步骤 8——重新安装车辆的悬挂支柱。

    8. 现在整个悬挂支柱可以从固定器上拆卸下来并重新安装到车辆上。

    8. 现在整个悬挂支柱可以从固定器上拆卸下来并重新安装到车辆上。

  • 步骤 9——重新安装车轮。

    9. 然后安装车轮,进行四轮定位。最后,进行试驾。

    9. 然后安装车轮,进行四轮定位。最后,进行试驾。