являются соединительным элементом между деталями подвески и самим стабилизатором соответствующей оси. Они служат для оптимального взаимодействия подвески колеса и стабилизатора. Благодаря их применению уменьшается крен кузова на поворотах и обеспечивается хорошая устойчивость транспортного средства.

Признаки неисправности стойки стабилизатора

Новые стойки стабилизатора LEMFÖRDER

Во время поездки о неисправности стойки стабилизатора могут свидетельствовать следующие признаки:

  • дребезжание и стук при движении по неровной дороге;
  • потеря точности управления транспортным средством;
  • увеличение крена транспортного средства при прохождении поворотов.

В случае выявления неисправности стойки стабилизатора следует выполнить ее замену в соответствии с приведенными ниже рекомендациями.

Примечание: использованные в данном практическом совете фотографии и описанные процедуры для замены стойки стабилизатора на автомобиле Mercedes-Benz C220 (S204) служат лишь в качестве примера и могут варьироваться в зависимости от автопроизводителя и конструкции оси.

Cоветы

Шаг 1
Обработайте гайки крепления.
  • Поднимите транспортное средство и снимите передние колеса.
  • Совет: Всегда проверяйте обе стойки стабилизатора и при необходимости заменяйте их попарно.
  • Обработайте гайки крепления стойки стабилизатора средством для удаления ржавчины и подождите несколько минут.
Ослабьте гайку крепления на стабилизаторе и снимите ее.
  • Ослабьте нижнюю гайку крепления стойки к стабилизатору и снимите ее.
  • Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.
  • Извлеките стойку стабилизатора из торсиона.
Ослабьте гайку крепления на амортизационной стойке и снимите ее.
  • Ослабьте верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора к амортизационной стойке и снимите ее.
  • Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.
Снимите стойку стабилизатора с амортизационной стойки.
  • Извлеките стойку стабилизатора из кронштейна на амортизационной стойке.
Установите новую стойку стабилизатора.
  • Установите на амортизационную стойку новую стойку стабилизатора.
Затяните стойку стабилизатора на амортизационной стойке.
  • Затяните стойку стабилизатора на амортизационной стойке с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.
  • Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.
Затяните стойку стабилизатора.
  • Установите на стабилизатор новую стойку стабилизатора.
  • Затяните стойку на стабилизаторе с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.
  • Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.
Установите колеса.
  • Установите на место передние колеса. Опустите транспортное средство и затяните колесные болты с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.
  • Совет: Несмотря на то, что замена стойки стабилизатора не оказывает непосредственного влияния на углы установки колес, мы рекомендуем выполнить проверку «развала-схождения» и при необходимости отрегулировать его после проведения работ с подвеской.
  • В заключение проведите пробную поездку.

Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка

В каталоге продукции представлен полный ассортимент компонентов рулевого управления.